Курсы контраварийного вождения в Москве

Плохое состояние дорог, намеренная эксплуатация неисправных машин, не говоря уж о нарушении ПДД, позволяют ежегодно в начале российской зимы отпраздновать «День жестянщика». Это означает, что статистика аварий круто устремляется ввысь, за этой печальной диаграммой стоят тысячи человеческих жизней, ущерб здоровью и финансам. И если денежные потери компенсирует «автогражданка», то людей уже не вернуть… Что это, сбой биоритмов, вызванный сменой сезона или нехваткой времени/денег на замену летних покрышек на зимние? Увы, все гораздо проще – дело в катастрофическом дефиците водительского мастерства, в неумении ориентироваться в экстренных ситуациях.

В своей массе в автошколах за пределами учебной программы остаются такие главные разделы безопасного управления автомобилем, как техника и тактика, физическая и психологическая подготовка. Соответственно, требуется как-то компенсировать эти изъяны и приобрести навыки рационального вождения в сочетании с технологией активной безопасности – когда в нештатной ситуации человек за рулем быстро принимает правильные решения, а последовательность действий отрабатывается до автоматизма.

Если вы не совсем уверены в силах, боитесь, что очередная поездка может доставить неприятности – это не повод для депрессии и отказа от вождения. Помочь способны курсы контраварийного вождения, пройти которые сейчас становится все актуальней. Однако прежде чем пускаться в поиски подходящей автошколы или частного автоинструктора, нужно разобраться с терминологией.

Разница между контраварийным и экстремальным вождением

Недавно в моду вошло сочетание слов «экстремальное вождение», под которым якобы подразумевается обучение контраварийному вождению. Однако опыт показывает, что далеко не всем требуется экстрим на дороге, и что мы имеем дело с подменой понятий.

Экстремальное управление автомобилем еще называют квази-спортом, в котором водитель использует приемы, характерные для раллийного спорта. И если человек говорит «Хочу, как Шумахер» – ему прямая дорога в специализированные школы, где его обучат:

  трюкам и нетрадиционным способам вождения – «полицейскому» развороту, управляемому заносу, поворотам, разворотам на 180-360 градусов с помощью ритмического заноса;

  «змейке» на высокой скорости;

  уверенному использованию «ручника» в движении, в т. ч. для экстренного разворота;

  управлению машиной с отключенными электронными ассистентами – ABS, ESP и др.

Вроде бы, что плохого в таких приемах? Ничего, они действительно изменяют манеру езды и добавляют уверенности. Однако экстремальное вождение неприменимо на дорогах общего пользования! И, напротив, курсы безаварийного вождения помогают приобрести навыки, которые можно практиковать как в городской черте, так и за ее пределами:

  как предотвратить скольжение машины – занос, вращение, снос;

  постановка правильных приемов вождение при включенных системах электронной безопасности;

  способы, помогающие «вписаться» в поворот при превышении допустимой скорости;

  экстренное торможение перед внезапным препятствием, его безопасный объезд («лосиный тест», «переставка»);

  способы торможения двигателем и быстрое переключение передач;

  управление автомобилем при неблагоприятных погодных условиях – снег, гололед, дождь, туман и пр.;

  разные техники руления.

 НА ЗАМЕТКУ. Современные автомобили позволяют применять свыше 25 способов управления газом (дросселирование), порядка 20 приемов руления, несколько сотен элементов торможения. Конечно, курсы контраварийного вождения в Москве (цена вопроса – смехотворна по сравнению с результатом) вряд ли помогут освоить весь этот список. Однако они однозначно раскроют ваш водительский талант, позволят реально оценить возможности машины, предоставят «инструменты», которые дадут максимальные шансы на выход из аварийной переделки.

Этапы контраварийных курсов

Специализированные программы подготовки водителей направлены на техническую подготовку в сочетании с ситуационным обучением. Причем они мало зависят от стажа ученика и его умений – бывает так, что даже бывалому «королю трассы» приходится пересматривать свои убеждения и приемы вождения. Стандартно курсы контраварийного вождения в Москве предполагают 3-4 этапа.

 Ознакомительное занятие. На нем разбираются причины возникновения нештатных ситуаций, моделируются наиболее опасные случаи и то, как из них достойно выйти. Это – теория. Кроме того, инструкторы на практике знакомят подопечных с оптимальными траекториями движения и правильными способами торможения, дают возможность ученику самостоятельно преодолеть возникшее препятствие.

 Начальный курс контраварийного вождения (Москва и область) – это отработка последовательности действий, доведение их до автоматизма, получение навыков быстрого прогноза. Без этого предупредить опасное развитие событий на дороге, и уж тем более их перевести в безопасную плоскость, невозможно. Обычно на все это отводится порядка 20 часов занятий.

 Базовый курс тоже занимает несколько десятков часов. За это время водитель изучает широкий спектр безопасного управления машиной – как на деле предупредить критическую ситуацию, в том числе не потерять контроль над автомобилем в сложных погодных и дорожных условиях.

 Специальный курс – для «продвинутых» автовладельцев, которые повышают свое мастерство, улучшая тактику и технику вождения. В таких курсах контраварийного вождения в Москве присутствуют особенные составляющие: в список входит все то же умение прогнозировать ситуацию, но уже за более короткое время, обучение «чувствованию» всего автомобиля, а не только его габаритов, а также работа над психологическими качествами.

«Контраварийка» с нашими автоинструкторами

Специалисты по обучению вождению, которых вы можете выбрать на сайте, не поведают о секретных методиках спецслужб. Однако они умеют прекрасно объяснять и показывать, как водить машину без риска. То, что скорость может быть безопасной, доказывают курсы безаварийного вождения. Москва и область – район обучения наших автоинструкторов.