• Отправляемся в ночную поездку

  01.12.2017

  
  Поездка в ночное время даже для опытного водителя представляет большую сложность. Что уж говорить о новичках. Тем более, что в автошколах этой проблеме не уделяется должного внимания. И обучение вождению в тёмное время суток будет проходить исключительно на практике, после получения водительского удостоверения. Какой можно дать совет неопытному автолюбителю? В первую очередь, если можно отказаться от поездки ночью, откажитесь. Ну, а в тех случаях, когда другого варианта нет, обязательно обратите внимание на те нюансы вождения автомобиля в темное время, о которых мы расскажем в данной статье.
  
  Требования к автомобилю
  Те, кто изучал ППД внимательно и хоть иногда восстанавливает в памяти требования, которые предъявляются к автомашине, выезжающей на трассу, знаю, что у любого транспортного средства должны быть:
  • исправно работающие все осветительные приборы;
  • подсветка номерных знаков;
  • функционирующий звуковой сигнал;
  • исправные стоп-сигналы, габаритные огни, поворотники.
  Однако, выезжая в ночь, автомобиль просто обязан соответствовать и другим требованиям, которые не прописаны в ПДД, иных нормативных документах:
  1. Идеально чистое стекло. Любая грязь, пыль, сколы и трещины рассеивают свет, что может привести к ухудшению видимости, ослеплению водителя фарами встречной машины.
  2. Полная заправка всеми технологическими жидкостями. Даже пустой бачёк омывателя может доставить много хлопот на ночной дороге, а уж тем более недостаток масла или нехватка тормозной жидкости. Проверять их наличие и доливать ночью - не большое удовольствие.
  3. Чистые зеркала. Это само собой разумеющееся. В грязном зеркале мало что увидишь, тем более, ночью.
  4. Исправные дворники. Проблем со стеклоочистителями в ночное время при дожде или снегопаде лучше всего избегать.
  5. Наличие запасного колеса, комплекта автоинстумента. Ночью можно долго ждать помощи. Поэтому лучше всего иметь всё необходимое для замены пробитого колеса, да и другого мелкого ремонта, с собой.
  Может, кому то все эти требования покажутся не существенными. Но, это только до первой остановки по причине срабатывания датчика масла, закипания охлаждающей жидкости или залитых дождём стёкол. Любой автоинструктор вам скажет, что мелочей на ночной дороге не бывает. Любая оплошность водителя может привести к большим проблемам и ДТП.
  
  Движение по городским дорогам
  Кажется, что наиболее приспособлены для движения в ночи городские дороги. Но, это заблуждение. Они хоть и освещены, но всегда полны неожиданностей, о которых всегда нужно помнить. Вот некоторые неофициальные правила поездки по ночному городу:
  - двигайтесь ближе к центру проезжей части. Ночью по городу ходят много неадекватных людей, которые так и норовят попасть под колёса. Чем дальше от вас будет обочина, тем меньше шанса зацепить такого пешехода;
  - ограничьте свою скорость, увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля. Причина понятна. Видимость хуже, да и среди водителей встречаются неадекваты.
  - не забывайте про габариты машины. Это очень важно для безопасной езды по ночному городу;
  - не забывайте, что в ночное время светофоры переходят на другой режим работы. Постоянно жёлтый мигающий говорит о том, что нужно смотреть на дорожные знаки и предоставлять преимущество пешеходам;
  - если можно выбрать маршрут, предпочтение отдавайте центральным, хорошо освещённым дорогам.
  И главный совет, тише едешь, дальше будешь. Это уже точно проверено на практике.
  
  Движение по ночным магистралям
  Поездка по ночной магистрали наиболее безопасна. Однако, если случается ДТП, то его последствия в большинстве случаев наиболее тяжёлые, по сравнению с городскими автоавариями. Причина – несоблюдение скоростного режима и плохая видимость на дороге. Ведь даже самые лучшие фары не способны осветить весь участок магистрали, необходимый для полной остановки машины.
  Самым лучшим вариантом движения по ночной магистрали является езда в составе колонны. Пристройтесь за каким-нибудь адекватным водителем на безопасной дистанции и двигайтесь с максимальным комфортом. Так же необходимо соблюдать следующие правила:
  Ø двигаясь в колонне, не пользуйтесь дальним светом;
  Ø периодически меняйтесь с впереди идущим автомобилем местами. Это можно обговорить на автозаправке или другой временной остановки. Если ведущая машина идёт слишком быстро, не старайтесь подстраиваться под неё. Двигайтесь на удобной для вас скорости;
  Ø не делайте рискованных манёвров, не превышайте скорость и не сокращайте дистанцию, даже если дорога пустая.
  Как видим, для движения по загородной магистрали требования достаточно простые. Но, именно эта простота для многих большая проблема. Водители часто думают, как хорошо, что на ночной дороге мало машин, можно хорошо разогнаться. Это их и подводит.
  
  Движение по одно- и двухполосным загородным дорогам
  Большинство дорог между населёнными пунктами имеют одну или две полосы для движения автомобилей. Движение по ним хоть и аналогично езде по магистрали, но имеет свои особенности, о которых вам, наверное, рассказывал инструктор по вождению. Давайте вспомним о них, применительно к ночному времени.
  1. Приближаясь к населённому пункту, снизьте скорость и сконцентрируйте своё внимание, предполагая появление пешехода или стоящее на обочине транспортное средство.
  2. Увидев знак пересечения с второстепенной дорогой, так же сбросьте скорость и переключитесь на ближний свет.
  3. Соблюдайте требования знаков, ограничивающих скорость. Ведь они стоят на дороге не просто так. Вероятно, на этом участке дороги есть какая-то опасность, требующая более осторожной езды.
  4. Если на дороге нет разметки, всегда держитесь своей полосы движении и не делайте манёвров, непонятных другим участникам движения.
  Соблюдение всех требований ПДД и нюансов движения в ночное время будет являться гарантом безопасной и лёгкой поездки.

  
  

  Твитнуть

  
  
  
  

Комментарии:

Оставьте свой отзыв!

Как Вас зовут? Отзыв

Код:

Нажимая на кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением

Последние новости:

Курсы вождения Toyota

12.02.2019

Уметь водить без риска – это то, на что в первую очередь нацелены частные инструкторы. После курсов вождения Тойота, подобранных на avtoinstruktor199.ru, вы можете быть уверены в своих способностях прогнозировать дорожную ситуацию и совершать только безопасные маневры. Подробнее

Полезные лайфхаки для автомобилистов

11.02.2019

Многие водители из года в год поздней осенью дают обещание: уж к этой-то зиме подготовлюсь основательнее, чтобы быть во всеоружии перед испытаниями! И, как всегда, предупредить возможные неприятности по-максимуму не удается. Однако существуют автомобильные лайфхаки и советы автомобилистам, которые не поздно применять и с наступлением холодов. Подробнее

Регулируемые перекрестки – основные правила проезда

11.02.2019

Перекрестки, на которых очередностью проезда управляет светофор либо регулировщик, считаются регулируемыми. Некоторые новички при начальных выездах в город забывают, что светофор должен работать в трехцветном режиме, а если горит только желтый или устройство на столбе вовсе не работает, то ни о какой регулировке говорить нельзя. Подробнее

Культура вождения и этические нормы водителя

04.02.2019

Чтобы поднять водительскую культуру, ужесточаются ПДД, повышаются административные штрафы, снимается социальная реклама. Однако очень многое зависит от нас самих: начав думать о других участниках движения, мы автоматически меняем свой стиль поведения, становимся лучше. И, кстати, начинаем чувствовать себя за рулем просто отлично! Подробнее

Правильная техника руления

01.02.2019

Золотое правило хорошего водителя: убирать обе руки с рулевого колеса во время движения нельзя ни в коем случае. Где гарантия, что следом за идеально ровным участком дорожного полотна не появится поврежденный отрезок? Подробнее

Проезд нерегулируемых перекрестков

28.01.2019

Перекрестки заслуженно считаются едва ли не самыми опасными участками. Особенно нерегулируемые. И не только потому, что в часы пик на них зачастую наблюдаются заторы, чреватые авариями. Дело в том, что в России правила проезда таких зон постоянно меняются. Подробнее

Экзамен на вождение в ГАИ: какие ошибки являются причиной для пересдачи

23.01.2019

дача автодрома и вождения в городе строятся на абсолютно разных принципах, и единственное, что объединяет эти два теста – система штрафных баллов на экзамене в ГАИ. И там, и там за каждое нарушение присуждаются «очки», которые при их суммировании могут вызвать переэкзаменовку. Отправляют на пересдачу в обоих случаях при наборе 5 баллов, и чтобы не допустить этого, нужно знать, за какие огрехи полагается 1, 3, а то и сразу 5 штрафных баллов. Подробнее

Знак "Шипы". Отменили или нет в 2018 году?

27.10.2018

Многие водители знают, что по современным правилам установка резины с шипами должна сопровождаться наклейкой на задней части машины знака «Ш». Однако уже давно ходят слухи, что в ГИБДД решили отменить такую обязанность, и этот злополучный треугольник не обязателен. В итоге многие представительской братии его выбросили, почти мгновенно нарвавшись на штраф в размере 500 рублей. Подробнее

Как проходит экзамен ГИБДД на автодроме (площадке)

06.07.2018

К испытаниям на площадке (автодроме) допускаются все экзаменуемые, сумевшие сдать «теорию». Проверка навыков вождения в ограниченном пространстве проходит сразу же после теоретического экзамена Подробнее

Как получить водительское удостоверение в 2018 году

19.06.2018

Любой российский автолюбитель или будущий водитель общественного транспорта для получения водительского удостоверения должен сдать «теорию» (теоретический курс) и практический экзамен в отделении ГИБДД. Подробнее

Лучшие инструкторы по вождению:

Автоинструктор Юлия

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Ольга

Автоинструктор Надежда

Автоинструктор Евгений

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Анна

Автоинструктор Екатерина

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Дмитрий