К практическому экзамену на площадке (автодроме) допускаются лишь те лица, которые успешно сдали теоретическую часть. Лучшие автоинструкторы Москвы сообщают студентам, к какому часу необходимо быть на месте. Практический экзамен на автодроме проводится сразу после окончания сдачи теоретической части.
К сдаче экзамена не стоит опаздывать. Лучше приехать заблаговременно, тем более, если он принимается на площадке не вашей автошколы. В этом случае есть возможность оценить все нюансы «чужого» автодрома, потренироваться на новом месте перед приездом инспекторов ГИБДД.
Автоинструктор МКПП в ходе практических занятий обучал вас пяти элементам: эстакаде, развороту, змейке, параллельной парковке и въезду в гараж задним ходом. Во время проведения экзамена будет необходимо сделать три упражнения, которые выберет экзаменатор (обязательным элементом является эстакада). При допущении ошибок начисляются штрафные баллы. Они считаются по каждому отдельному упражнению. В случае набора пяти и более штрафных балов за один конкретный элемент, практическая часть экзамена считается несданной.
При сдаче экзамена следует отдать предпочтение удобной комфортной одежде и обуви. Одевайтесь так, чтобы вам ничего не мешало и не стесняло движения. Не следует принимать успокоительные препараты, так как они могут привести к замедлению реакции. Если вы переживаете и думаете, что чрезмерное волнение может помешать вам в полной мере показать свои знания и умения, то в этом случае автоинструктор по вождению для женщин и мужчин рекомендует предварительно обучится нескольким упражнениям на расслабление. Практическая часть на автодроме считается несложной, поэтому не следует сильно переживать. Подавляющее число студентов автошкол сдает ее с первой попытки.
Экзаменационные упражнения начинаются у
отмеченной стартовой линии.
Вам следует поставить автомобиль так, чтобы его передняя часть не выходила за
линию «стоп». Затем следует поставить коробку передач на нейтральную скорость и
поднять ручник. Далее необходимо включить передачу, опустить ручник и начать
движение автомобиля.
Упражнения заканчиваются у линии «стоп» после того, как автомобиль поставлен на
стояночный тормоз.
Осуществляйте въезд на эстакаду так, чтобы все четыре колеса ТС были на наклонной поверхности, при этом бампер автомобиля не выходил за линию «стоп». Далее останавливаетесь, поднимаете ручник и ставите коробку передач на нейтраль. После этого переключаете на первую скорость, выжимаете педали сцепления и газа. Следите за стрелкой тахометра, когда она будет показывать 3000 оборотов, начинаете потихоньку отпускать сцепление. При этом стрелка тахометра медленно опускается. При достижении 1200 оборотов, останавливаете ногу и в полуотпущенном положении удерживаете педаль. Далее отпускаете ручник и после того, как автомобиль начал движение, аккуратно отпускаете сцепление.
|
Штрафные баллы: |
Ошибка |
|
|
5 |
Сбиты разметочные элементы, пересечена линия горизонтальной разметки территории |
|
|
5 |
Не зафиксирован неподвижно автомобиль на наклонной поверхности |
|
|
5 |
Допущен откат свыше 0,3 метров при трогании на наклонной поверхности |
|
|
5 |
Пересечение линии «Стоп» передним бампером автомобиля |
|
|
3 |
Заглох двигатель автомобиля в ходе выполнения упражнения |
|
|
3 |
Пересечение линии «Стоп-1» при торможении автомобиля на наклонном участке площадки |
|
|
3 |
Не включена нейтральная передача при остановке с работающим двигателем |
|
|
3 |
Не включен ручник после остановки автомобиля перед ограничительной линией "Стоп" |
Снимаете ТС со стояночного тормоза и
начинаете движение вперед до тех пор, пока передние колеса автомобиля не окажутся
вровень с первой правой угловой вешкой бокса («гаража»). Останавливаете машину
и поворачиваете рулевое колесо до упора в противоположную боксу сторону.
Начинаете движение вперед, пока в боковом зеркале не увидите вторую ближнюю
угловую вешку гаража. После чего возвращаете рулевое колесо в прямое положение.
Начинаете движение назад, пока вторая угловая ближняя вешка не будет
находиться вровень с задней дверью автомобиля. Останавливаете машину. Затем
поворачиваете рулевое колесо до упора в направлении второй вешки. Начинаете
двигаться задним ходом, контролируя положение машины по задним зеркалам. После
того, как автомобиль встанет строго параллельно боковым ограничениям бокса
(«гаража»), устанавливаете рулевое колесо прямо и останавливаете ТС.
Движение автомобиля следует продолжать, пока он полностью не заедет в бокс. При
выполнении упражнения необходимо следить, чтобы ни один элемент машины, в том
числе и боковые зеркала, не выходили за границы «гаража».
|
Штрафные баллы: |
Ошибка |
|
|
5 |
Сбиты элементы разметки или пересечена линия горизонтальной разметки |
|
|
5 |
Пересечена ограничительная линия «Стоп» (ориентация по передним габаритам ТС) |
|
|
3 |
Не совершен разворот при разовом включении задней передачи |
|
|
3 |
Не включена нейтральная передача после остановки ТС с работающим двигателем |
|
|
3 |
Не поднят ручник после остановки ТЗ в зоне бокса |
|
|
1 |
Заглох двигатель при совершении упражнения |
При выполнении упражнения необходимо
совершить разворот (180 градусов) на очерченном квадрате, ширина и длина
которого равна длинам автомобиля. Начинаете движение машины от стартовой линии.
Опускаете стояночный тормоз, перемещаете автомобиль в правую сторону
ограниченного квадрата максимально близко к вешке, расположенной посередине и
останавливаете ТЗ, не наезжая на сплошную линию.
Поворачиваете рулевое колесо до предела в левую сторону, продолжаете движение
прямо в сторону средней вешки, которая расположена на противоположной стороне.
Далее останавливаете ТС и начинаете ехать задним ходом до того момента, пока не
будет достаточного пространства для выезда вперед к ограничительной линии
«стоп».
|
Штрафные баллы: |
Ошибка |
|
|
5 |
Сбиты разметочные элементы или пересечена горизонтальная разметка территории |
|
|
5 |
Пересечена линия «Стоп» (передними габаритами автомобиля) |
|
|
3 |
Не произведен разворот при разовом включении задней передачи |
|
|
3 |
Не включена нейтральная передача после остановки ТС при включенном двигателе |
|
|
3 |
Не включен ручник после остановки ТС в зоне стоянки |
|
|
1 |
Заглох двигатель при выполнении элемента |
При выполнении упражнения следует объехать все ограничительные вешки, не столкнуть их и не выехать за пределы ограничительных сплошных боковых линий. Опускаете рычаг ручника, включаете передачу и двигаетесь по траектории змейки до ограничительной линии «стоп». Наиболее оптимальным вариантом является не нажатие педали газа, а отпускание сцепления. В этом случае ход автомобиля будет плавным, что облегчит выполнение элемента.
|
Штрафные баллы: |
Ошибка |
|
|
5 |
Сбиты разметочные вешки, пересечены боковые линии разметки |
|
|
5 |
Пересечена ограничительная линия «Стоп» |
|
|
3 |
Не включена нейтральная передача при остановке ТС с работающем двигателем |
|
|
3 |
Не поднят стояночный тормоз при остановке ТЗ у линии «Стоп» |
|
|
1 |
При выполнении элемента заглох двигатель ТС |
Трогаетесь и начинаете движение вперед до
тех пор, пока заднее колесо ТС не будет на уровне разметочной угловой вешки,
которая ограничивает карман парковки. Останавливаете машину. Поворачиваете рулевое
колесо в направлении кармана до упора. Начинаете движение задним ходом.
Останавливаете машину, когда в боковом зеркале будет видна разметочная вешка,
расположенная в дальнем углу парковочного кармана. Поворачиваете рулевое колесо
в положение прямо.
Начинаете двигаться назад до пересечения автомобилем прерывистой линии.
Выкручиваете рулевое колесо до упора в противоположном карману направлении и
продолжаете ехать, пока ТС не окажется в месте для парковки. Движение следует
прекратить, когда автомобиль встанет параллельно предполагаемому направлению
потока машин на дороге.
|
Штрафные баллы: |
Ошибка |
|
|
5 |
Сбиты разметочное оборудование или пересечена линия разметки |
|
|
5 |
Не пересечена прерывистая линия (по ориентации на боковой габарит ТС) |
|
|
3 |
Не осуществлен въезд на место парковки при разовом включении задней передачи |
|
|
3 |
Не включена нейтральная передача при остановке с работающим двигателем |
|
|
3 |
Не включен ручник при остановке на территории парковки |
|
|
1 |
Произошла остановка двигателя автомобиля при выполнении элемента |
Асия замечательно и профессионально преподаёт уроки вождения! Плюс доброжелательная и спокойная, что немаловажно для инструктора. Огромное спасибо Асие! Сдала экзамен с её помощью! Успехов, милая Асия!
Инструктор очень замечательный, просто отличный! Хорошо и терпеливо всё объясняет, все нюансы до мелочей! В автошколе научили только возить себя на площадку и обратно. Поэтому взял дополнительные занятия после автошколы, чтобы научиться левым и правым поворотам и разворотам. Указывает на ошибки, он реально учит ездить! Буду заниматься у него до тех пор, пока не научусь нормально ездить в условиях, когда другие часто нарушают. Плюс попрактикуюсь на Лада Гранта с МКПП.
Ася — великолепный инструктор, настоящий профессионал своего дела и прекрасный человек. Я занималась с ней по окончании автошколы. Ася помогла мне подготовиться к экзамену в ГИБДД, подробнейшим образом разбирая каждый маневр и объясняя все детали его выполнения. После занятий в автошколе у меня были проблемы с выполнением некоторых маневров, которые Ася успешно ликвидировала. Занятия проходили в спокойной и доброжелательной обстановке. Ася не только занималась со мной вождением, но и поддерживала меня психологически, помогала справиться с волнением и неуверенностью. Благодаря занятиям с Асей я сдала экзамен и получила права. Огромная благодарность Асе! Рекомендую всем этого замечательного инструктора.
Занимались со Светланой несколько раз, чтобы избавиться от страха вождения. Прекрасный инструктор, все объясняет понятно, не повышает голос, всегда с позитивным настроем! Прислушивается ко всем пожеланиям (ездили на заправку, по МКАД, учились парковаться). От занятий только положительные эмоции!
Я получила права и до сих пор не могу поверить в то, что у меня, наконец, получилось! Асе буквально за считанные занятия удалось научить мастерски парковаться, как выезжать так, чтобы не попасть задними колесами на сплошные, как заезжать и выезжать из кругового перекрестка, как сделать правильный разворот напротив парковочного места… При этом весь маршрут мне был ранее знаком, все-таки 4 попытки сдать вождение с автошколой, но Ася открыла мне ее заново, объясняя и раскрывая тонкости всего экзаменационного маршрута. Я особенно ценю в людях ответственность, пунктуальность, сконцентрированность, требовательность как по отношению к себе, так и другим. Ася — удивительный инструктор и профессионал своего дела! Я считаю, что мне очень повезло с ней и сдача экзамена, между прочим, без единой ошибки — огромная ее заслуга! Не только я выражаю искреннюю признательность и благодарность, так и вся моя семья!
Светлана — настоящий профессионал своего дела и очень приятный в общении человек! Она понятно объясняет ситуации на дороге, делится личным опытом, поддержит, если нервничаешь и не уверена, и самое главное — всегда похвалит за достижения. Занятия со Светланой проходят спокойно, позитивно, информативно, уверенно и с удовольствием. Если хотите в самые короткие сроки научиться водить с нуля и до уверенного участника дорожного движения — вам к Светлане! Огромное спасибо Светлане.
Прошла обучение а автошколе, были инструктора, на тот момент я думала профессионалы своего дела, пока не встретила Асю. Была приятно удивлена проведенными занятиями, на столько всё было грамотно. До неё было страшно идти на экзамены, но после двух занятий с Асей с уверенностью пошла и сдала! Ася, огромная Вам благодарность! Рекомендую.
Выражаю огромную благодарность Светлане! Всему научит, если что-то не получается будет объяснять и выполнять пока маневр не получится идеально. Спасибо за терпение и дружескую атмосферу за рулем.
Асе огромное спасибо за подготовку к экзамену: легко, дружелюбно, спокойно подготовились, но вместе с тем отработали весь маршрут до совершенства! Не только профессионал своего дела, но и самый большой Ваш болельщик на всех этапах обучения. В рамках подготовки к экзамену Ася не только рассказывает Вам о самых последних обновлениях по маршруту, о которых многие не знают в принципе, но и всегда присылает дополнительные материалы, относящиеся к экзамену. Если Вы уже испытали какое-то разочарование от опыта общения с инструкторами, то я Вам искренне желаю попробовать позаниматься с Асей: Вы не только проработаете все волнующие Вас вопросы, но и получите поддержку и понимание со стороны инструктора во всех ситуациях. Сегодня я сдала экзамен в ГИБДД, и всё благодаря занятиям с Асей! Всем успехов в обучении, а Асе благодарных учеников.
Ася чудесный инструктор! За 4 занятия подготовились к пересдаче города. Инструктор показала все подводные камни маршрутов и поделилась видео разборами. В день экзамена звонила спросить как дела — очень высокий уровень профессионализма и эмпатии!
Хочу выразить Асе огромную благодарность за труд! Настоящий профессионал своего дела! Я обучаюсь вождению с нуля у Аси, за 15 занятий чувствую значительный прогресс! Мне очень нравится, что Ася даёт подробные комментарии к моим ошибкам и даёт огромное количество ценных знаний! Ценю индивидуальный подход, терпение и профессионализм!
Хочу выразить огромную благодарность Асе!!! Она научила меня всем тонкостям вождения автомобиля. Сначала у меня был инструктор, который молчал во время урока и лишь иногда корректировал руль и на вопрос отвечал вопросом. Я просто водила машину по кругу и по началу думала, наверное так должно быть. Потом поняла, что что -то не так… С Асей урок вождения приобрел смысл, понимание, что и как нужно делать, куда смотреть, и какие маневры совершать. Ася супер профессионал своего дела!!! Грамотный педагог!!! Очень чуткий и внимательный человек!!! Спасибо огромное!!!
Ася, помогла мне сдать экзамен по маршруту Строгино! Разборы самых сложных для меня упражнений, таких как: парковка, бокс, разворот, были объяснены на ура! Спасибо большое!
Здравствуйте! Занималась с Асей 2 занятия. За эти дни инструктор подробно и наглядно объяснила маршрут Строгино и обратила внимание на сложные моменты. На все вопросы, которые меня волновали, Ася давала четкий и понятный ответ за что ей — спасибо!
У меня было 4 инструктора и много непонимания, почему люди к которым я хожу меня не учат, почему с каждым занятием у меня появляется все больше и больше вопросов. Ася- человек который вкладывает в каждого ученика частичку себя, таких инструкторов мало. За несколько занятий я чувствовала себя на дороге так, будто вожу всю жизнь. Благодаря ее наставлениям, я смогла сдать экзамен без единой ошибки, мы проработали все мелочи, Ася всегда помогала и была на связи 24/7. Я очень рекомендую этого наставника, потому что лучше нет
Ася — профессионал своего дела, имеет реально огромный опыт вождения, нашла ко мне индивидуальный подход, умеет доносить информацию.
Занимался на маршруте Строгино за день до экзамена, за 4 академических часа объяснила все все нюансы маршрута, привила навыки уверенной парковки. Сегодня успешно сдал экзамен. Определенно пять звезд ★★★★★
Рекомендую всем данного инструктора. Марина это большой профессионал своего дела. Очень воспитанная и сдержанная девушка. Объясняет очень терпеливо и доходчиво. Занятия проходят в лёгкой и непринуждённой атмосфере. Время занятий пролетает просто незаметно.
Марина — лучший инструктор, который у меня был. От неё узнала много фишек по парковке и вождению, которые не рассказывали мужчины-инструкторы. Не было стеснения задавать вопросы, потому что Марина всегда подробно и охотно на них отвечала. Супер-комфортный инструктор.
Марина Владимировна, cпасибо вам большое за терпение, за старание и за вашу учёбу. Благодаря вам сидя за рулём первый раз в своей жизни научилась многому. Так держать
Комментарий со страницы: Автоинструктор Ася
Гамлет
Ася отличный инструктор, большой профессионал, очень доходчиво и понятно объяснила каждый нюанс, отличней инструктор, очень рад, что попал именно к ней!