8(499)390-84-43
8(926)035-51-34

Есть вопросы? Звоните
ежедневно с 8:00 до 23:00
Главная » Статьи » Вождение автомобиля

Безопасное вождение авто при неблагоприятной погоде

Вождение автомобиля в непогоду

Ненастье – не самый хороший попутчик во время поездки на машине. И лучше отказаться от ненужного риска, чем попасть в неприятную ситуацию, из которой далеко не все выходят целыми и невредимыми. Во-первых, ливень, снегопад, яркое солнце, плотный туман и опасный гололед требуют от водителя особых действий, которые нужно изучить заранее. Во-вторых, еще перед поездкой желательно спланировать детальный маршрут – и неважно, банальный это шоппинг в городской черте или семейный отдых на курорте – а также настроить авторадио на канал «Для тех, кто пути». Это поможет ориентироваться в дорожной ситуации, заблаговременно узнавать о погодных изменениях и пробках на пути следования к пункту назначения.

 

Рекомендации для вождения в любую погоду

В данном случае речь идет об универсальных особенностях вождения легкового автомобиля в неблагоприятных условиях. То есть совершенно неважно, обледенелая ли трасса или залитая ливнем, туман или сильный боковой ветер – в любом случае нужно снизить скоростной режим, а дистанцию от впереди идущих машин увеличить. А если видимость упала до 100 м, то следует включить противотуманные фары.

И не забудьте, что на мокрой дороге тормозной путь увеличивается вдвое по сравнению с сухим покрытием. Также важна и скорость. Например, езда в диапазоне 60-65 км/ч требует как минимум 60-метровой дистанции от других соседей по полосе.

 

Сильный ветер

Знак боковой ветер

Порывы ветра вызывают раскачивание машины. И в этом плане особенно опасен встречный и встречно-боковой ветер, так как его скорость приплюсовывается к скорости автомобиля. Например, вы едете под 60 км/ч, а сила встречного ветра равна 10 м/сек, то есть 36 км/ч. Соответственно, стихия встречает переднюю часть машины с общей скоростью под 100 км/ч, и динамику езды необходимо снизить хотя бы до 50 км/ч. Причем эти цифры приведены для дороги с сухим покрытием, на обледенелой и влажной трассе нужно быть еще более осторожным.

Конечно, знатоки вождения авто скажут: на трассе можно спрятаться за крупногабаритный транспорт, который будет защищать от порывов. И это действительно так. Однако будьте готовы к тому, что в случае поворота или остановки большой фуры, не говоря уж о попытке ее обгона, вас встретит внезапный, а потому очень опасный порыв ветра.

Наконец, управление автомобилем в ветреную погоду требует повышенного внимания из-за больших шансов наехать на сломанные ветки деревьев или другое препятствие. Поэтому ехать, манипулируя рулем одной рукой, – себе дороже.

 

 

Гололед и обильный снегопад

Знак скользкая дорога

В таких условиях самой большой опасностью является увеличение тормозного пути. Об этом начинающие водители узнают в автошколе, проходя учебное вождение автомобиля. То есть максимально возможная дистанция от переднего транспорта – это аксиома. Также нужно избегать резкого перестроения, торможения и ускорения: эти маневры на заснеженной/обледенелой дороге часто приводят к заносу. Владельцы иномарок в данных условиях имеют преимущество, ибо большинство моделей оборудованы АБС. Впрочем, добиться сходного эффекта можно и «физическим» методом, то есть прерывистым торможением – когда педалью тормоза манипулируют прерывисто, нажимая и отпуская несколько раз.

Перед поездкой рекомендуется принять меры предосторожности, в числе которых:

галочка  очистка снега с крыши и удаление наледи с боковых зеркал;

галочка  прогрев лобового стекла – пока оно не оттаяло, трогаться нельзя;

галочка  проверка наличия антифриза;

галочка  проверка головной оптики, в том числе противотуманных фар;

галочка  подготовка сухой обуви, которая не скользит на педалях.

Если вождение авто происходит на обледенелой трассе, и машину с МКПП начинает заносить, нужно отпустить тормоз и включить сцепление. В случае с коробкой-«автоматом» нужно знать, как активируется понижающая передача – так вы будете меньше зависеть от возможностей тормозной системы. При наличии зимнего режима вождения следует прибегать именно к нему, поскольку система в целях уменьшения пробуксовки ведущих колес сама блокирует первую передачу.

восклицательный знак НАИБОЛЕЕ ОПАСНЫЕ УЧАСТКИ. К ним во время метели и гололеда относятся перекрестки с поворотами. Чтобы на поворотах машину не заносило, поворачивать рулевое колесо следуют исключительно плавно, а тормозить в такой ситуации нельзя. Подъезжая к перекрестку, требуется погасить скорость – на этом отрезке дороги тормозит много участников движения, поэтому он является самой скользкой.

Также следуйте другим рекомендациям, которые позволят обезопасить себя в экстренной ситуации.

палец вправо  Если застряли в снегу, положите под ведущими колесами какой-нибудь предмет (палку, ветки деревьев, мешковину и пр.) и плавно нажмите на газ. Если при этом машина не может преодолеть искусственное препятствие, откатитесь назад и снова включите первую скорость. Такой способ в народе называется «с раскачки», и он достаточно эффективен.

палец вправо  В сильный снегопад стеклоочистители могут не справляться со своей функцией. Поэтому лучше остановиться на обочине и подождать, когда стихия уляжется. В идеале рекомендуется заехать в укрытие, хотя бы под минимальный навес.

палец вправо  Если не удалось вывести машину из сугроба и водитель с пассажирами оказались в плену стихии, то нужно завернуться в пледы, одеяла, надеть куртки. Двигатель и обогреватель нужно включать периодически, примерно на 15 мин. через каждый час. При этом следует немного приоткрывать окна – так вы сэкономите топлива и обеспечите приток в салон свежего воздуха.

 

Ливень

Вождение в ливень

Как уже упоминалось, при любом типе плохой погоды нужно сбавлять скорость и увеличивать расстояние к впереди идущему автомобилю. Ливень – не исключение, с той лишь разницей, что наибольшую опасность представляет эффект аквапланирования. Говоря простым языком, это плохой контакт шин с дорогой из-за того, что вода, попадающая в бороздки протектора, не успевает выдавливаться наружу. И машина «плывет», практически теряя управляемость. Поэтому в очередной раз напоминать о запрете резких торможений, обгонов и крутых поворотов не нужно.

Если вы не хотите разбить автомобиль, вождение должно соответствовать следующим правилам:

кнопка  периодически слегка нажимайте на педаль тормоза – небольшое трение будет поддерживать диски в сухом состоянии;

кнопка  не въезжайте в залитые водой рытвины на дороге, так как их глубину на глаз определить невозможно. Если какой-то низинный участок дороги залит водой, двигайтесь по нему медленно, с постоянной скоростью на низкой передаче. При этом увеличивайте обороты двигателя;

кнопка  когда преодолеете экстремальный участок, сразу же проверьте работу тормозов;

кнопка  если чувствуете, что шины недостаточно сцепляются с мокрым асфальтом, будьте готовы к тому, что автомобиль пойдет юзом. Поэтому сбавьте обороты мотора, и без торможения снижайте скорость. И помните: как только сцепление шин с поверхностью восстановится, машина может вильнуть. Поэтому руль держите покрепче;

кнопка  ведите автомобиль с притушенными фарами – это уменьшает бьющий в глаза блеск влажного покрытия.

 

Ограниченная видимость – туман

Вождение в туман

Туман даже по сравнению с дождем требует от водителя еще большего умения, которое можно приобрести на дополнительных занятиях с частным автоинструктором. Ведь в условиях ограниченной видимости скорость зачастую воспринимается некорректно, как и расстояния до объектов. Вроде бы встречная машина едва виднеется, а на самом деле она совсем рядом. Поэтому всегда увеличивайте кажущуюся дистанцию как минимум вдвое!

знак важно ПОЛЕЗНОЕ НАБЛЮДЕНИЕ. При сильном тумане искажаются даже цвета. Все, кроме красного. Отсюда вывод: красный свет светофора хорошо виден в любую погоду.

Во время вождения авто в тумане водители со стажем всегда снижают скорость по определенной формуле. Например, если видимость составляет 60 м, то ехать быстрее, чем 30 км/ч, крайне не рекомендуется. Вдобавок лучше не включать дальний свет, все равно он не улучшает видимость, зато утомляет глаза. В этом плане лучше всего работает комбинация «противотуманок» с ближним светом – желтому свету противотуманных фар свойственно проникать через толщу тумана. Такая езда в постоянном режиме тоже утомительна, однако периодически пользоваться подобным приемом можно.

палец вверх СОВЕТ. Если дорога имеет разметку, следует придерживаться крайней правой стороны линии. Чрезмерно прижиматься к тротуару или обочине не следует – вы можете наскочить на человека или автомобиль. Чтобы лучше контролировать ситуацию, откройте водительское окно.

 

Яркое солнце

Вождение в слепящее солнце

Яркое солнце тоже может стать серьезной помехой в управлении автомобилем. Особенно неприятен солнечный свет зимой, утром и вечером, когда лучи идут почти параллельно дороге. А движение против солнца не только утомительно и опасно: из-за отражения лучей от асфальта он начинает блестеть, и все машины видятся как черные силуэты. Единственное хоть какое-то спасение от этой напасти – противосолнечный козырек.

Второй негативный фактор – так называемый «световой частокол». Ведь все предметы в периметре дороги отбрасывают тень, и водителю приходится проезжать через «забор» из света и тени. Из-за него быстро устают глаза, становятся менее заметными ямы, камни, любые мелкие помехи. Чтобы сгладить неприятный контраст, рекомендуется использовать темные очки. Если их нет – нужно слегка откинуться назад и прищуриться.

P.S. Существует масса и других рекомендаций, как безопасно водить машину при плохой погоде. Однако они лишь подтверждают неизменный факт: главное – это осторожность и низкая скорость. 

 







Комментарии:

Оставьте свой отзыв!



Нажимая на кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением

Смотреть похожие статьи:

Советы автоинструкторов


Как правильно мыть двигатель автомобиля?
Курсы вождения Тойота в Москве
Полезные лайфхаки для автомобилистов
Когда лучше учиться на права – зимой, летом или в межсезонье?
Регулировка руля автомобиля по высоте и вылету
На каких машинах лучше учиться вождению
Вождение автомобиля зимой - полезные советы для водителей
Вождение авто в зависимости от погодных условий
Автоинструктор Nissan Qashqai
Автоинструктор Пежо
Автоинструктор Форд Фокус
Автоинструктор Киа Рио
Автоинструктор Рено Логан
Автоинструктор Фольксваген
Частный автоинструктор Mitsubishi
Отзыв автоинструктора об автомобиле Mazda
Отзыв автоинструктора об автомобиле ВАЗ (2107, 2110, 2105, 2113)
Отзыв автоинструктора об автомобиле Chevrolet Lacetti
Преимущества частного инструктора по вождению
Автоинструкторы предупреждают: остерегайтесь провокаций!
Вождение при неблагоприятных погодных условиях
Как преодолеть страх вождения
Как обучиться водить летом, чтобы безопасно ездить зимой?
Оформляем подержанную машину в собственность: советы автоинструкторов новичкам
На что обратить внимание при выборе хорошего инструктора
Как выбрать инструктора по вождению автомобиля
Уроки вождения для начинающих
Вождение при неблагоприятных погодных условиях
Экстремальное вождение
Можно ли инвалидам учиться в автошколе
Почему прогорает поршень?
Как выбрать автошколу или автоинструктора?

Смотреть все статьи

Лучшие инструкторы по вождению:

    Автоинструктор Юлия Юлия
    АКПП: Chevrolet AveoОбучает в ВАО, ЮВАО, Люберцах, Реутове, Железнодорожном

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Анна Анна
    АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, СЗАО, Химках

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Наталья Наталья
    АКПП: Chevrolet LacettiОбучает в СЗАО, Красногорске, Нахабино

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Оксана Оксана
    АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в СВАО, Мытищах, Королёве, Пушкине

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Елена Елена
    АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet LanosОбучает в СЗАО

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Светлана Светлана
    АКПП: Kia SpectraОбучает в ВАО, ЮВАО, Котельниках

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Ольга Ольга
    АКПП: Chevrolet LacettiОбучает в СВАО, ВАО, Балашихе, Реутове, Мытищах, Королёве

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Надежда Надежда
    АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, Химках, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Евгений Евгений
    АКПП: Hyundai Accent МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, Химках, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Оксана Оксана
    АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в ЮАО, ЮЗАО, Видном, Подольске

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Екатерина Екатерина
    АКПП: Hyundai Accent МКПП: Daewoo Nexia Обучает в СЗАО, САО, Химках, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Виктория Виктория
    АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в САО, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Светлана Светлана
    АКПП: Hyundai Accent МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, Химках, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ
    Автоинструктор Дмитрий Дмитрий
    АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, СЗАО, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ
Оставить заявку на обучение:
Ваше имя*:
Номер Вашего телефона*:
Автомобиль с АКПП или МКПП?
Инструктор мужчина или женщина?
Район обучения:
Дополнительные пожелания:
Число на картинке:
Нажимая на кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением



Поиск по сайту Автоинструктор199

Поиск инструктора на карте:

Увеличить карту


Последние комментарии:

Ольга
Потрясающая атмосфера на занятиях: Анна одновременно и требовательна и позитивна, отработает с Вами все самые сложные моменты, подскажет на что обратить внимание, придаст уверенности и смелости за рулем. Научит безопасному вождению и контролю за ситуацией. Это счастье, что есть такие инструкторы!))
Подробнее
Мария
Я в восторге!!! Очень опытный инструктор!! Всем не умеющим или боящимся ездить- к Анне! 10 лет я боялась сесть за руль, хотя были права! Три занятия с Аней и страх, как рукой сняло! Все нюансы объясняет. От дорожных ситуаций до того, что делать на заправке! Все очень спокойно и терпеливо! Вселяет уверенность и внимательность. Очень все понравилось!! Ане очень благодарна! Желаю ей всего наилучшего!!
Подробнее
Виолетта
Дорогая, Анна, здоровья вам и хороших учеников)
Спасибо что научили меня не бояться машину, не глохнуть, и не бояться инспектора), вы внушаете уверенность в учеников, и они без проблем сдают).
Подробнее


Политика конфиденциальности и Пользовательское соглашение


© 2019, Все права защищены.
Автоинструктор 199