• Автобудущее без руля, педалей и зеркал

  20.01.2016

  Еще в 2013-м году представитель компании Johnson Controls Хан Хендрикс заявил журналистам, что к 2025 году значение классического рулевого колеса в дизайне автосалона снизится до минимума. По словам топ-менеджера, это произойдет и с приборной панелью в автономных транспортных средствах, так как нужда в ней тоже отпадет сама собой.

  Заглядывая еще дальше, можно предположить исключение из заводской комплектации зеркал заднего вида вкупе с глазами человека, функции которых станут выполнять внешние видеокамеры. Что же мы имеем на сегодняшний день?  В списке стартовых футуристических идей значатся уже доказавшие свою дееспособность автономные парковки Ford и Volvo, а также системы-полуавтоматы для поддержания безопасной дистанции. То есть модели будущего можно будет сравнивать с напичканными электроникой коробками. Которые, само собой, уже не порадуют ни особенностями внешнего дизайна, ни оригинальностью интерьера. И все же реализация концептуальных инженерных задумок пока далека от претворения в жизнь. Поэтому инструктор по вождению для новичков остается востребованным специалистом.

  То есть автомобиль, самостоятельно ориентирующийся в плотном автотраффике, вовремя реагирующий на действия других участников движения и адекватно включающий органы управления – это действительно перспектива 2020-2025-х годов. Новейшие системы управления бортовой электроникой, реализованные в седане BMW 7-й серии (они регулируют громкость звука аудиосистемы, принимают-отклоняют телефонные звонки, меняют радиостанции по взмаху руки), можно не принимать в расчет, так как они просто повышают комфорт вождения. А все манипуляции остаются за водителем. Правда, в начале 2015-го года автономный концепт Audi A7 смог самостоятельно проехать свыше 900 км по автомагистрали. Однако до серийной версии такой машины пока далеко. Более того: программное обеспечение, позволяющее машине уверенно ориентироваться в городской среде, на суд публики и вовсе представлено не было.

  Как показали последние опросы консалтинговой компании KPMG, саму идею совершенствования автономных каров поддерживает 60% жителей 4-х штатов США. Более масштабные исследования пока не проводились, однако и так понятно, что психология автолюбителей меняется.

  Кстати, о психологии. Специалисты KPMG спросили у респондентов, треть из которых являлась собственниками моделей премиум-класса, какой компании с мировым именем они больше всего доверяют в сфере разработки автономных машин. Результат заставил призадуматься даже маститых «мозгоправов»: первое место заняли Google и Apple. А когда количество вариантов выбора сузили до двух – авторитетнейший концерн GM или все тот же интернет-монстр Google – то и здесь снова победила «гугля». 

  
  

  Твитнуть

  
  
  
  

Комментарии:

Оставьте свой отзыв!

Как Вас зовут? Отзыв

Код:

Нажимая на кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением

Последние новости:

Курсы вождения Toyota

12.02.2019

Уметь водить без риска – это то, на что в первую очередь нацелены частные инструкторы. После курсов вождения Тойота, подобранных на avtoinstruktor199.ru, вы можете быть уверены в своих способностях прогнозировать дорожную ситуацию и совершать только безопасные маневры. Подробнее

Полезные лайфхаки для автомобилистов

11.02.2019

Многие водители из года в год поздней осенью дают обещание: уж к этой-то зиме подготовлюсь основательнее, чтобы быть во всеоружии перед испытаниями! И, как всегда, предупредить возможные неприятности по-максимуму не удается. Однако существуют автомобильные лайфхаки и советы автомобилистам, которые не поздно применять и с наступлением холодов. Подробнее

Регулируемые перекрестки – основные правила проезда

11.02.2019

Перекрестки, на которых очередностью проезда управляет светофор либо регулировщик, считаются регулируемыми. Некоторые новички при начальных выездах в город забывают, что светофор должен работать в трехцветном режиме, а если горит только желтый или устройство на столбе вовсе не работает, то ни о какой регулировке говорить нельзя. Подробнее

Культура вождения и этические нормы водителя

04.02.2019

Чтобы поднять водительскую культуру, ужесточаются ПДД, повышаются административные штрафы, снимается социальная реклама. Однако очень многое зависит от нас самих: начав думать о других участниках движения, мы автоматически меняем свой стиль поведения, становимся лучше. И, кстати, начинаем чувствовать себя за рулем просто отлично! Подробнее

Правильная техника руления

01.02.2019

Золотое правило хорошего водителя: убирать обе руки с рулевого колеса во время движения нельзя ни в коем случае. Где гарантия, что следом за идеально ровным участком дорожного полотна не появится поврежденный отрезок? Подробнее

Проезд нерегулируемых перекрестков

28.01.2019

Перекрестки заслуженно считаются едва ли не самыми опасными участками. Особенно нерегулируемые. И не только потому, что в часы пик на них зачастую наблюдаются заторы, чреватые авариями. Дело в том, что в России правила проезда таких зон постоянно меняются. Подробнее

Экзамен на вождение в ГАИ: какие ошибки являются причиной для пересдачи

23.01.2019

дача автодрома и вождения в городе строятся на абсолютно разных принципах, и единственное, что объединяет эти два теста – система штрафных баллов на экзамене в ГАИ. И там, и там за каждое нарушение присуждаются «очки», которые при их суммировании могут вызвать переэкзаменовку. Отправляют на пересдачу в обоих случаях при наборе 5 баллов, и чтобы не допустить этого, нужно знать, за какие огрехи полагается 1, 3, а то и сразу 5 штрафных баллов. Подробнее

Знак "Шипы". Отменили или нет в 2018 году?

27.10.2018

Многие водители знают, что по современным правилам установка резины с шипами должна сопровождаться наклейкой на задней части машины знака «Ш». Однако уже давно ходят слухи, что в ГИБДД решили отменить такую обязанность, и этот злополучный треугольник не обязателен. В итоге многие представительской братии его выбросили, почти мгновенно нарвавшись на штраф в размере 500 рублей. Подробнее

Как проходит экзамен ГИБДД на автодроме (площадке)

06.07.2018

К испытаниям на площадке (автодроме) допускаются все экзаменуемые, сумевшие сдать «теорию». Проверка навыков вождения в ограниченном пространстве проходит сразу же после теоретического экзамена Подробнее

Как получить водительское удостоверение в 2018 году

19.06.2018

Любой российский автолюбитель или будущий водитель общественного транспорта для получения водительского удостоверения должен сдать «теорию» (теоретический курс) и практический экзамен в отделении ГИБДД. Подробнее

Лучшие инструкторы по вождению:

Автоинструктор Юлия

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Ольга

Автоинструктор Надежда

Автоинструктор Евгений

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Анна

Автоинструктор Екатерина

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Дмитрий