Где лучше учиться вождению — автошкола или частный автоинструктор.

Частный инструктор против автошколы: где учиться водить

08.10.2016 Руки на автомобильном руле

Настоящим водителем себя может назвать только тот человек, который способен справиться со сложными ситуациями на дороге, избегает сложных ситуаций и не создает их сам. Увы, опыт приходит только со временем, а сначала все новоиспеченные владельцы прав оказываются лицом к лицу со всеми сюрпризами и неожиданностями. Желание подучиться и перенять опыт понятно, только вот где его получать? Сама по себе автошкола не может предоставить полноценное обучение, поскольку на будущих водителей обрушивается огромное количество информации, подаваемое в сжатой форме, а вот непосредственно практике отводится не так уж много часов. Основная задача инструктора по вождению – натаскать учеников до такой степени, чтобы они в результате сдали экзамены и успешно получили права. Никакого индивидуального подхода или многочасовых объяснений в этом случае не будет, поскольку времени на всех физически не хватает.

Идея взять уроки у частного инструктора может оказаться поворотным моментом на пути к безаварийному комфортному вождению. Причина различия заложена в подходе, возможности по многу раз отрабатывать сложные элементы, приятному ненавязчивому общению. Частный автоинструктор в Марьино не ограничен жесткими сроками и требованиями руководства, он может заниматься в удобном для ученика темпе. Например, если кому-то наука вождения дается совсем плохо, практиковаться можно не две недели, а два месяца или столько, сколько потребуется.

Дополнительная причина в пользу индивидуала– автомобиль. Обычно школы оснащены стандартным набором машин, среди которых может не быть ничего похожего на личный автомобиль ученика, нынешний или будущий. Ища автоинструктора, можно остановиться на том человеке, который готов заниматься на транспорте ученика или предложить похожую по техническим характеристикам модель. В любом случае, основной критерий при выборе авто – трансмиссия, которой пользуется автоинструктор. Марьино АКПП не ограничивается – в этом районе можно найти также и уроки на механике. И помните: для начинающих водителей, которые еще не умеют ездить сами, нужен учебный автомобиль с педалями для наставника. Именно такой вариант предлагается автошколами, а вот индивидуал не всегда согласен переоборудовать свою машину. Поэтому оптимальной считается следующая схема: обучение с выдачей прав в автошколе, плюс последующая работа с инструктором.

Чтобы получить за свои деньги реальные навыки, нужно иметь в виду, что не каждый частный инструктор по вождению в Марьино обладает талантом педагога. Эту профессию часто выбирают бывшие таксисты, которые имеют большой опыт вождения и общения с людьми. Все зависит только от человека, однако лучше остановиться на инструкторе с лицензией и положительными отзывами. Свои услуги профессионалы размещают на интернет-площадках, где есть возможность посмотреть фотографии и даже пообщаться в комментариях с бывшими учениками. Высокая стоимость при этом далеко не всегда означает запредельный уровень вождения – например, она может быть обусловлена дорогой машиной, на которой проводятся уроки.

При работе с инструктором можно не бояться казаться глупым – если есть хоть какие-то вопросы по теме, их необходимо задавать, чтобы потом не осталось недопонимания. То же самое касается частоты повторений – лучше признаться в сложности урока и повторить элемент десятки раз, доведя его до автоматизма, чем потом мучительно раздумывать на дороге, где все движение происходит в реальном времени, а сбоку нет подстраховки в виде профессионального водителя.

Выбор времени года для обучения достаточно важен. Новичкам будет удобнее вникнуть в первоосновы на сухих теплых улицах, то есть весной или летом. Если человек настроен серьезно и хочет уверенно чувствовать себя в любых обстоятельствах, ему можно брать уроки в том числе и в непогоду, когда на улице снег, слякоть или проливной дождь.