Мужчины очень любят употреблять крылатое выражение: «Женщина за рулем, что мартышка с гранатой» и никогда не забывают вставить еще ироничную фразу о «женской логике». Некоторым дамам действительно становится обидно, ведь всё это – шовинистские инсинуации (злостные вымыслы) и стереотипы. «Слабый пол» водит авто не хуже сильного, но, разумеется, бывает всякое. Иногда случаются казусы, которые и дают почву для шуток.
1. Сущность женской натуры.
От природы мужчина по многим психологическим параметрам отличается от женщины, это, разумеется, сказывается на стиле езды. Отличные охотничьи навыки, приобретенные мужчинами еще в доисторические времена, делают его водителем вне конкуренции.
2. Зоркий взгляд.
У женщин очень хорошо развито периферическое зрение, они улавливают всякие нюансы и мельчайшие детали, которые мужчины даже не замечают. У некоторых отдельно взятых особей женского пола периферическое зрение может достигать 180 градусов. Они могут высмотреть, кому вы пишете смс, даже если вы сидите почти у нее за спиной! Но из-за этого женщины за рулем могут отвлечься на любую мелочь, которую видят вокруг. У мужчин же больше развито туннельное зрение. Они анализируют то, что видят перед собой. Дама в принципе может научиться всему, но для этого нужно время и практика.
3. Умение ориентироваться на местности
Женщины не очень хорошо ориентируются в пространстве, что бывает особенно заметно при парковке. Они просто по-другому устроены, но исключения, конечно, есть.
4. Ночной охотник.
Мужчины лучше ориентируются в темноте, а их «соперницы по рулю», привыкшие поддерживать очаг, не бегавшие по ночам за дичью, плохо различают, по какой же полосе им навстречу в сумерках двигается автомобиль.
5. Быстрота реакции.
Спешка при вождении автомобиля не нужна, но на дороге нужно всё делать плавно, но быстро. А женщинам надо подумать, чтобы принять решение, и это касается не только покупки нового платья, но и маневрирования на дороге.
6. Холодный ум.
Мужчины считают, что если женщину сильно напугать, то она, конечно, голову в песок не спрячет, но может отреагировать впадением в ступор. Но то, что дамы бросают руль и закрывают ладонями – глупые предрассудки.
7. Свобода, равенство, братство.
Все находящиеся за рулем представительницы слабого пола очень хотят, чтобы к ним окружающие относились точно так же, как и мужчинам. Но вот сильная половина человечества не всегда хочет с этим смириться. По мнению некоторых, априори женщина не должна управлять техникой. Это, конечно же, отражается и на самих женщинах, так как они привыкли быть слабыми и беззащитными или, по крайней мере, очень бы хотели таковыми быть, а приходится принимать решения и управлять рокочущей махиной.
8. Не кричи на меня.
Многие пары близки к разводу, когда жена начинает учиться вождению, а муж принимает непосредственное участие в обучении супруги. Слезы, крики – всякое случается. Если вы очень хотите научиться вождению, а отношения с супругом вам очень дороги, рекомендую привлечь автоинструктора женщину. Во-первых, вы быстрее научитесь ездить, а во-вторых, сохраните спокойствие в семье. Отрицательное мнение мужа может оказать серьезное влияние на женщину, которая учится вождению. Поэтому, чтобы сберечь свою самооценку, лучше отказаться от помощи мужчин, которые будут попивать рядом пиво и раздраженно указывать, что нужно делать.
Нужно отдавать себе отчет в том, что на дороге придется общаться с мужчинами, некоторые из них будут настроены недоброжелательно по отношению к вам. Совершив незначительную оплошность, слегка замешкавшись, вы услышите неодобрительные сигналы автомобилей и комментарии «джентльменов-автомобилистов». Это может заставить почувствовать себя не в своей тарелке, а то и отбить всякое желание рулить.
Будьте внимательны за рулем, уважайте остальных участников движения, чаще смотрите в зеркала и по сторонам, соблюдайте правила дорожного движения, и все непременно получится!
