8(926)035-51-34
Есть вопросы? Звоните
ежедневно с 8:00 до 23:00
Главная » Новости » Как проверить антифриз

Как проверить антифриз на качество

Антифриз выше нормы

 

Система охлаждения каждого автомобиля является жизненно важной частью его работы. Без необходимого уровня жидкости или просто антифриза двигатель может перегреться. Поэтому необходимо регулярно контролировать уровень этой жидкости. Во время проверки следует оценить общее состояние ОЖ, температуру замерзания и кипения. Это можно сделать своими руками при помощи нагрева, либо специальных инструментов. Важно убедиться, что в системе охлаждения нет масла, газов, отсутствует утечка. Рассмотрим в данной статье подробнее, как проверить антифриз на качество в машине.

Какой уровень ОЖ является нормой?

В разных автомобилях различаются системы охлаждения. В одних моделях присутствует расширительный бачок, а в других его нет. С помощью бачка происходит контроль уровня антифриза.

Обычно бачок изготовлен из светлого пластика, а жидкость окрашена в какой-либо цвет. На емкости присутствуют метки, демонстрирующие максимальный и минимальный уровень ОЖ. Чтобы проверить количество жидкости «на глаз», необязательно открывать бачок.

Если в системе авто нет расширительного бака, то проконтролировать остаток жидкости и долить ее можно через горловину в радиаторе. Работа производится «на холодную». Именно на остывший «движок» можно получить самые точные результаты.

Нормальным считается жидкость, которая по уровню находится между максимальной и минимальной отметкой. Если ОЖ ниже «Мин», то ее не хватит даже после нагрева, а лишняя жидкость вовсе вытечет из бака.

Способы проверки

Чтобы узнать точный уровень жидкости системы охлаждения, двигатель должен быть холодным или чуть теплым. Если при проверке двигатель горячий, существует опасность ожогов из-за брызг из радиатора, где жидкость находится под давлением. Как только это условие будет выполнено, необходимо следовать следующей инструкции:

1. Поставить автомобиль на ровную и плоскую поверхность.

2. Выключить зажигание и затянуть ручной тормоз.

3. Если двигатель слишком горячий, следует подождать, пока он остынет. Если водитель долгое время находился за рулем, лучше отложить проверку на несколько часов, пока двигатель не остынет.

4. Открыть капот и найти крышку радиатора. Она может быть расположена в верхней его части или на специальном бачке с соответствующей надписью. Если ее найти не удается, нужно обратиться к руководству производителя автомобиля.

5. Взять плотную ткань и снять крышку. Эта ткань защитит от любых брызг.

6. После снятия крышки необходимо найти линии максимального и минимального уровня в расширительном бачке.

7. Если уровень жидкости находится слишком близко к минимальной отметке, нужно долить до максимального значения, стараясь не превышать этот предел. Для более удобного и точного наполнения лучше всего использовать воронку.

8. Доливать следует только охлаждающую жидкость, соответствующую рекомендациям производителя, и никогда не использовать воду из-под крана. Это связано с тем, что она замерзает при 0 C и ниже, в отличие от антифриза в охлаждающей жидкости, который имеет гораздо более низкую точку замерзания (в среднем от -15 C до -30 C в зависимости от используемой смеси).

Следует обратить внимание, что в идеале проверку уровня нужно выполнять каждый месяц. Также рекомендуется полностью менять ее каждые 3-5 лет.

Если проверка антифриза предполагает собой использование мультиметра, значит, необходимо измерить уровень ОЖ прямо в системе охлаждения. Для этого нужно выставить шкалу измерения напряжения в параметре от 50 до 300 мВ. После активации прибор, а именно щуп опускают в горловину так, чтоб он коснулся жидкости. Второй щуп прикладывают к металлической поверхности на моторе. Далее необходимо посмотреть на результаты.

Если прибор показывает значение меньше 150 мВ, то антифриз пригоден к использованию. Если параметр остановился между 150 мВ и 300 мВ, значит, жидкость грязная и не выполняет своих функций. Значение больше 300 мВ говорит о том, что ОЖ нужно срочно заменить.

Данный способ проверки удобный и универсальный. С его помощью легко проанализировать как новую жидкость, так и уже используемую.

Мультиметр

Периодичность проверки

Прежде чем думать о том, как проверить антифриз, водителю необходимо уяснить, что для надежной работы авто ему стоит использовать качественный продукт. Жидкость обеспечивает терморегуляцию мотора, защищая все его элементы от коррозийных покрытий. Антифриз высокого качества никогда не будет закипать или замерзать.

К сожалению, определить количество оставшейся жидкости по иконкам на панели приборов невозможно (эта опция доступна на ограниченном количестве моделей). Именно поэтому эксперты советуют проводить проверку хотя бы 1 раз в неделю.

Чем опасен недостаток или излишек ОЖ?

Охлаждающая жидкость из радиатора идет по шлангам и попадает в мотор, чтобы поддерживать его температуру в оптимальных значениях. Если антифриза слишком мало, либо он вовсе отсутствует, то «движок» не охладится, а перегреется. Это чревато ужасными последствиями.

Важно в этот момент проверить, что не произошла утечка. Если утечка есть, то уровень ОЖ будет падать постоянно. Проверять следует и состояние вещества. Сделать это можно с помощью лакмусовой бумажки. Необходимо сравнить цвет полоски со шкалой на упаковке.

Что делать при утечке жидкости?

В какой-то момент эксплуатации автомобиля может произойти утечка из радиатора. В этом случае количество жидкости системы охлаждения падает ниже минимального уровня, двигатель нагревается, что может привести к серьезным его повреждениям.

Если есть опасения, что возникла такая ситуация, необходимо быстро найти место утечки и устранить ее. Утечку легко определить по наличию беловатого налета в районе радиатора, шлангов и водяного насоса. Неприятный запах в салоне при включенной печке также может указывать на утечку антифриза.

Если утечка происходит в месте установки хомута или на шланге, обычно достаточно заменить неисправную деталь. В случае сомнений или большой утечки лучше проконсультироваться со специалистом. Он поможет определить место утечки жидкости и профессионально устранит проблему. Стоит отметить, что может понадобиться замена радиатора (если в утечке виноват он), лучше всего сделать это новой деталью, а не контрактной.

Вероятные места утечки

Узнав, как проверить состояние антифриза, водители часто сталкиваются с проблемой утечки. Возникает логичный вопрос: куда пропала жидкость? Дело в том, что она способна испаряться. Чтобы процесс происходил медленнее, бачок и радиатор закрывают крышкой, но не полностью закупоривают его. Для сброса давления в системе работают перепускные клапаны. Через них и испаряется жидкость, особенно в жаркие дни.

По какой еще причине может исчезать антифриз? Например, он способен уходить вследствие не герметичности системы или при возникновении трещин в патрубках. Через трещину жидкость вытечет. Обнаружить неисправность очень просто - на асфальте останутся характерные следы.

Бывает, что утечка происходит из-за пробоя прокладки блока цилиндров. Опасно, если канал системы охлаждения соединился с цилиндром. Жидкость будет не просто исчезать, но и спровоцирует «гидроудар», так как антифриза станет в цилиндре много. Самое интересное, что пробой чаще всего возникает из-за отсутствия жидкости в системе.

Как долить антифриз самостоятельно?

Доливать антифриз через лейку

Чтобы долить антифриз, необходимо поставить машину на ровную площадку. Доливать допускается аналогичный состав. Смешивать разные марки не рекомендуется. После того как двигатель остыл, необходимо снять пробку с бачка и налить жидкость. Иногда разрешается применение дистиллированной воды, но только в том случае, если ОЖ испарилась, а не вытекла. Как только антифриз будет долит, нужно прогреть мотор, немного проехаться и снова охладить его. Благодаря этому, из системы уйдут воздушные пробки.

Каждая марка антифриза имеет собственный состав, в который входят разные присадки. Их называют лобридами и гибридами. Также в отдельную категорию входят продукты на полипропиленгликолевой основе. К сожалению, изготовители не всегда указывают точный состав товара и принадлежность к той или иной группе. Именно поэтому доливать в бачок следует жидкость, которая уже налита. Перекрестное совмещение запрещено.

Последствия использования некачественного антифриза

Если знать, как проверить антифриз разбавлен или нет, можно подобрать состав, оптимальный для охлаждения силового агрегата. Если водитель зальет низкосортный продукт, то его ждут следующие последствия:

1. Отсутствие защиты важных элементов от образования коррозии.

2. Возникновение налета на деталях, снижение теплообмена.

3. Остановка и перегрев мотора.

4. Деформация деталей системы охлаждения.

5. Падение компрессии в цилиндрах.

6. Утечка хладагента вследствие разгерметизации контура.

При заливе некачественного антифриза образуется осадок. Именно он закупоривает магистрали, каналы в радиаторе и термостат. Циркуляция жидкости сильно замедляется, эффективность отвода тепла падает, силовой агрегат сильно перегревается. Именно низкокачественные присадки провоцируют такие последствия.

Заключение

На основе приведенного материала можно сделать вывод, что проверить уровень антифриза в системе не так сложно. Если в машине есть расширительный бачок, то проверка проходит «на глаз». Для моделей без бачка используется мультиметр. Если жидкости мало, то ее необходимо долить или заменить полностью. Не стоит смешивать ОЖ разных марок и составов, а также заливать низкосортный продукт. Это может привести к серьезным последствиям. Также необходимо выяснить причину малого количества жидкости в системе. Если есть утечки, то первоначально придется устранить их, а затем проводить замену ОЖ. Если утечки нет, то возможно, хладагент просто испарился. Такое бывает в жаркую погоду.









Комментарии:

Оставьте свой отзыв!



Нажимая на кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением



Последние новости:

Не закрывается дверь в машине: причины и что делать

01.07.2022

Иногда водители сталкиваются с проблемой, когда не закрывается дверь в машине, и нужно что-то делать с этим. Дверца перестает закрываться и с язычка блокировки, и с брелока сигнализации, и с блока ЦЗ. Причинами этого могут быть не только износ деталей, но и заклинивание механических элементов, провисание петель и прочее. Также бывают ситуации, когда дверь захлопывается нормально, но не запирается. Рассмотрим, какие причины вызывают неполадки, и как их устранить. Подробнее

Как правильно прокачать тормоза

18.04.2022

Большинство водителей не знают, в какой последовательности прокачивать тормоза, и для чего это нужно делать. Однако эти знания рано или поздно понадобятся любому автовладельцу. Процедура не такая сложная, как может показаться на первый взгляд. Может быть не нужно опять ехать в сервис и отдавать свои кровные? Провести прокачку действительно можно самостоятельно, если придерживаться определенных правил. Рассмотрим, как это сделать, и какие ошибки не стоит допускать. Подробнее

Датчик температуры всасываемого воздуха

18.03.2022

В автомобиле есть множество разных датчиков, в том числе датчик температуры всасываемого воздуха. Неисправность элемента серьезно влияет на функционирование «движка», особенно зимой, когда на улице минусовая температура. Расположение датчика, его принцип работы и неисправности — далее по тексту. Подробнее

Проверка датчиков АБС

16.03.2022

Функционирование тормозной системы сопряжено с работой датчиков АБС. Именно они позволяют эффективно затормаживать и обеспечивать слаженную работу. Сенсорные детали отправляют на ЭБУ информацию о вращении колес. Далее выстраивается определенный алгоритм действий. Иными словами, АБС помогает предотвратить блокировку колес в случае экстренной остановки. Ей необходимо сохранять управляемость транспорта. Но что предпринять, если возникли подозрения в правильной работе датчика? Рассмотрим, как проверить датчик АБС, какие для этого нужны инструменты. Подробнее

Прямая и обратная полярность аккумулятора

22.02.2022

Любая батарея обладает выводами, располагающимися на корпусе. АКБ с помощью клемм подсоединяется к бортовой сети для питания стартера и иных устройств. Полярностью называют то, как именно располагаются «+» и «-». Автовладельцы обязаны различать полярность, иначе они спутают контакты во время установки аккумуляторной батареи. Рассмотрим подробнее, что такое прямая и обратная полярность аккумулятора, почему нельзя их перепутать. Подробнее

Как почистить дроссельную заслонку

09.02.2022

Основная функция дроссельной заслонки — это контроль над количеством воздуха, который поступает в цилиндры двигателя. После нескольких лет регулярной эксплуатации автомобиля на дроссельной заслонке образуются отложения, которые начинают мешать ее свободному ходу. Чистку дроссельной заслонки лучше доверить профессионалу, а потому специалисты рекомендуют воспользоваться услугами автосервиса. Но с другой стороны, не все водители желают тратить деньги на процедуры. Именно у них возникает закономерный вопрос: как правильно почистить дроссельную заслонку самостоятельно. Рассмотрим этот вопрос подробнее. Подробнее

Как проверить датчик массового расхода воздуха

08.02.2022

Датчик массового расхода воздуха — это прибор, контролирующий объем поступающих воздушных масс в систему ДВС для создания горючей смеси. Это помогает получить максимальную мощность мотора при небольшом расходе топлива. От информации на датчике зависит работа иных систем, которые тесно связаны с ним. Датчик нельзя назвать обязательным прибором для функционирования мотора. Если он выйдет из строя, то можно будет переключиться на обходную программу управления и доехать до места ремонта. Рассмотрим в данном материале, как проверить датчик массового расхода воздуха и что для этого потребуется. Подробнее

Неисправность катушки зажигания

07.02.2022

Катушка зажигания ломается в момент, когда в ней происходит пробой в слабом участке корпуса. Иными словами, поломка характеризуется механическим повреждением в виде трещин или оплавления. Область пробоя может выглядеть точечно, быть в форме дорожек или трещин. Из-за таких неисправностей воздушно-топливная смесь хуже возгорается либо вовсе выводит из строя модуль. Рассмотрим подробнее пробой катушки зажигания симптомы этого явления. К счастью, обнаружить неполадку возможно визуально, но для точности работы потребуется дополнительная проверка с помощью вспомогательных инструментов. Если будет выявлена поломка, то придется заменять деталь с нуля, либо отсрочить процедуру. Подробнее

Опасное вождение в ПДД

06.02.2022

Экстремальная езда не нравится ни пассажирам, ни пешеходам, ни сотрудникам ДПС. Именно поэтому в середине 2016 года в правилах дорожного движения появился новый пункт, касаемый опасного вождения. Но к счастью, за это не было предусмотрено никаких штрафов. Рассмотрим, что подразумевается под понятием «опасное вождение», можно ли избежать наказания за него и какими законами регулируется агрессивная езда? Подробнее

Замена салонного фильтра

05.02.2022

Замена салонного фильтра — проблема, которая часто встает перед водителем. Фильтр является важным элементом системы. Он защищает водителя и всех находящихся в машине от пыли и вредных выбросов. От качества данной детали и частоты замены зависят комфорт и здоровье человека. Именно поэтому каждый автовладелец должен уделять большое внимание и второстепенным деталям тоже. Как говорит статистика, около 30% водителей не знают о существовании фильтра до тех пор, пока не обнаружат его поломку. Подробнее

Как проверить антифриз

04.02.2022

Система охлаждения каждого автомобиля является жизненно важной частью его работы. Без необходимого уровня жидкости или просто антифриза двигатель может перегреться. Поэтому необходимо регулярно контролировать уровень этой жидкости. Во время проверки следует оценить общее состояние ОЖ, температуру замерзания и кипения. Это можно сделать своими руками при помощи нагрева, либо специальных инструментов. Важно убедиться, что в системе охлаждения нет масла, газов, отсутствует утечка. Рассмотрим в данной статье подробнее, как проверить антифриз на качество в машине. Подробнее

Как чистить автомобиль от снега и льда зимой

03.02.2022

К сожалению, многие водители не знают, как правильно чистить машину от снега. Именно поэтому зима для автовладельцев – настоящий вызов. В течение многих лет удаление снега и льда с автомобильных стекол было почти национальным зимним видом спорта. Однако только автовладельцы знают, насколько утомительна такая работа. Рассмотрим, как чистить машину зимой, какие инструменты для этого нужны, и почему не стоит использовать скребок. Подробнее

Панорамная крыша на авто: особенности, плюсы и минусы

03.02.2022

Еще совсем недавно панорамная крыша вызывала у многих людей удивление, так как такой атрибут в машине считался чем-то премиальным. Времена изменились, и теперь у многих моделей авто есть стеклянный потолок в салоне. Такая конструкция смотрится очень стильно и дорого. Водитель вместе с пассажирами могут наслаждаться видами. При желании люк можно закрыть специальной шторой. Многие водители опасаются стеклянных люков, так как думают, что они не такие безопасные, как металлический потолок. Рассмотрим все преимущества и недостатки панорамной крыши. Подробнее

Отличия ксенона и биксенона

01.02.2022

Транспортное средство может быть опасно, когда водитель ведет его в темное время суток либо при ограниченном видении. Только надежные источники света могут предотвратить аварию, особенно во время сильного дождя или тумана. Сегодня к списку мощных ламп относят «ксенон» и «биксенон». Рассмотрим, чем же они отличаются друг от друга, и что представляет собой галоген. Подробнее

Аэродинамика автомобиля

23.01.2022

Современный авторынок предлагает огромное количество дополнительных элементов для машин (спойлер, сплиттер, обвес, воздухозаборник). Такие аксессуары стали активно использоваться с наступлением 2000-х годов. Именно в это время на территории РФ начался «золотой» период тюнингованных авто. «Крылья» вырастали даже у таких машин, где может показаться это вовсе несуразным. О том, для чего нужен такой элемент, задумывалось совсем мало народу, а сделать правильные аэродинамические расчеты могли только профессиональные инженеры или люди, дружащие с физикой. Подробнее



Все новости





Поиск по сайту Автоинструктор199

Последние комментарии:

Анна
Спасибо большое инструктору Марине! Механику водить не так просто, как казалось бы. Долго не могла освоить сцепление, но благодаря Марине начала его чувствовать. Марина очень терпелива, объясняет все очень доходчиво. На занятия приходила с удовольствием. Теперь у меня права, чему я очень рада!

* * *

Отзыв размещен на странице Автоинструктор Марина

Елена
Большая благодарность Марине!
Даёт реальные советы и рабочие рекомендации (сдавала Пяловский маршрут)

За лайфхаки отдельное спасибо!!!
Однозначно могу порекомендовать Марину. И точно ещё продолжу уроки!

* * *

Отзыв размещен на странице Автоинструктор Марина

Юлия
Хочу поблагодарить Марину за проведенное занятие: очень ценю, когда инструктор объясняет спокойно, дружелюбно, доходчиво, так, что не страшно задать вопрос или переспросить. Марина не торопит на дороге, учит водить в первую очередь безопасно.

* * *

Отзыв размещен на странице Автоинструктор Марина


Свежие видеоуроки:

Маршрут ГИБДД в Долгопрудном: важные советы. Автоинструктор Марина


Маршрут ГИБДД Строгино по новым правилам. Автоинструктор Светлана


Занятие на МКПП по маршруту ГИБДД г.Железнодорожный. Автоинструктор Юлия


Подобрать инструктора

по районам Москвы:



в Московской области:






Политика конфиденциальности и Пользовательское соглашение


© 2021, Все права защищены.
Автоинструктор 199