Механизм торможения в автомобиле можно рассматривать бесконечное количество времени. Когда инновационные системы проходят всевозможные тестирования, они начинают активно внедряться в новые модели ТС. Производители постоянно стремятся использовать более усовершенствованную систему тормозов, которая поможет облегчить процесс управления машиной в разных режимах и дорожных условиях. На практике предугадать весь спектр существующих сложностей практически невозможно. Чтобы понять имеющиеся тонкости, важно рассмотреть, EBD что это такое в автомобиле и какие функции выполняет.
Со временем были выявлены следующие слабые места ABS-систем:
• при неравномерности дорожного покрытия тормоза могут срабатывать некорректно. На российских дорогах часто возникают ситуации, когда колесо может застрять в яме с грязью, песке или проскальзывать на гололеде;
• невозможно предугадать, как поведет себя машина при скольжении или на гололеде;
• тормозной путь смещается на поворотах, если одна из колесных групп начинает испытывать повышенную нагрузку;
• при возникновении ситуации, когда требуется срочно затормозить на прямом отрезке дороги, происходит сильная разгрузка задних колес, поэтому достаточно приложить минимальное усилие, чтобы произошла блокировка колодок.
Изначально EBD задумывалась для того, чтобы уменьшить тормозной путь, когда требуется экстренно затормозить. Особенно данный момент важен в том случае, если элементы тормозной системы и управления испытывают чрезмерную нагрузку. При резком торможении задние колеса разгружаются согласно кинетическому закону. В теории они могут даже оторваться от земли. В результате нагрузка начинает увеличиваться на передние колеса. Именно для этого была создана EBD электронная система распределения тормозных усилий. Основной целью разработки является сокращение тормозного пути.
Водителям важно не только знать, что такое EBD в машине, а каким образом она дополняет стандартную ABS, которая была разработана еще в 80-х годах. Именно она отвечала за контролирование активации блокировки колес. Однако созданное ПО не способно было просчитать, с какой скоростью будут вращаться другие колеса и в каком режиме находится сцепление с дорожным покрытием. Постепенно появились инновационные технологии, которые способствовали появлению микропроцессорного управления. Поступающие с датчиков сигналы первоначально преобразовываются в цифры. Обработка такого сигнала осуществляется современным микропроцессором, где используется специально разработанный алгоритм. Это позволяет делать просчеты при возникновении различных ситуаций на дороге. По желанию водитель может одновременно построить несколько моделирующих ситуаций либо задать манеру при конкретном случае.
Главная цель системы EBD – это обучение каждого колеса осуществлять торможение по конкретно заданному сценарию, учитывая определенную ситуацию. В связи с этим система получила новое название - тормозное распределение.
В результате система выполняет следующие функции:
• при считывании информации с сигналов датчиков ABS систем происходит распределение усилий касательно тормоза. Это происходит отдельно по каждому контуру;
• оказывает помощь в курсовой устойчивости, что позволяет равномерно распределить торможение по всем осям;
• уменьшение тормозного пути для загруженного авто;
• осуществление контроля усилий торможения при различных видах нагрузки.
EBD не является исключением и активно занимается эксплуатацией работающей по умолчанию системы ABS:
• датчики, контролирующие вращение каждого колеса;
• входная цепь, блок главного управления ABS, преобразователи цифровых показателей. Иногда микропроцессор устанавливают отдельно, который отвечает за обработку сигналов и их преобразование;
• в некоторых случаях стандартную систему дополнительно комплектуют специальными клапанами EBD;
• использование сенсорных G-датчиков.
Для организации техоснащения используется ABS по стандартной схеме.
Существует несколько причин, почему EBD может прийти в негодность:
• мирокропроцессор перестает работать должным образом;
• происходят ошибки в программном обеспечении;
• происходят нарушения в работе электропроводки, установленном зазоре, выходят из строя датчики, отвечающие за вращения колес;
• приходит в негодность гидравлический клапан;
• насосный блок ABS начинает работать с перебоями;
• сенсоры отказываются работать.
Как правило, неисправная работа системы EBD идентифицируется совместно с ABS. Главным знаком является появление световых индикаторов на приборной панели. Если сбросить соответствующие настройки, то сигналы могут пропадать на некоторое время. Но через несколько километров ситуация возобновится. До того, как сигнал пропадет, рекомендуется записать появляющийся цифровой код и постараться найти расшифровку.
Если проблема заключается в том, что индикатор появляется и снова пропадает, то стоит сделать проверку электропроводки. Также датчики могут засоряться. Тогда нужно прочистить устройства и произвести замену элемента, если проблема не исчезнет.
Датчик должен прозваниваться при помощи мультиметра. Иногда случается, что после устранения неполадок система начинает работать не сразу. Поэтому требуется адаптировать EBD. Процедура может меняться в зависимости от марки и модели ТС. В некоторых случаях достаточно выехать на обычную трассу и сделать несколько торможений.
К преимуществам можно отнести следующие аспекты:
• система на легковом транспорте является незаменимым элементом, так как первоначально была рассчитана на стабилизацию и грамотное распределение нагрузки на колеса;
• способствует эффективности основной системы;
• пролонгация эксплуатации шин;
• укорачивается тормозной путь.
Но есть и другие нюансы:
• в большинстве случаев является ненужным дополнением, если машины эксплуатируются без нагрузок;
• система, как и любой элемент, требует соответствующего обслуживания и финансовых затрат;
• неадекватный сброс системы.
По последним данным эксплуатацию данной системы предпочитают порядка 50% автолюбителей. Однако за последние несколько лет данный показатель прекратил расти, что вызывает спорные вопросы.
09.08.2023 год — я получила права
Это был не лёгкий путь, но очень увлекательный благодаря Майе.
Майя — это не только лучший инструктор, в первую очередь она хороший человек.
Когда Вы ищете себе наставника — Вы ищете друга, который сможет быть Вам и приятен и полезен.
Майя совмещает в себе все эти качества. Она всегда с пониманием относится к ученику, чувствует как лучше объяснить сложные темы или показать на практике пути решения, не будет давать тебе ложных надежд и обещаний, но всегда будет тебя поддерживать и следить за тем, чтобы из-за каких-то маленьких неудач, ты не отходил от своей цели.
Смотря на Майю видно, что ее работа — это её призвание, она действительно отличный специалист в своем деле
И если вы ищете себе инструктора по душе, то я Вам советую обращаться именно к Майе.
Мой путь с Майей не заканчивается, мы не прощаемся, а едем дальше покорять просторы нашего города и совершенствовать полученные знания, превращая их в драгоценный опыт)
Майя — прекрасный инструктор по вождению. Она говорит, как лучше поступить в той или иной ситуации. Спокойно реагирует, если что-то делаешь не так, видно, что она действительно стремится научить, страхует при необходимости. Я вижу свой успех в каждом занятии. Она настоящий профессионал и хороший человек. Очень рекомендую Майю, она способная качество обучить вождению.
Здравствуйте! Меня зовут Елизавета. Я сегодня сдала на права и хочу выразить большую благодарность инструктору Майе (в виде отзыва). Все подробно рассказала про маршрут, показала подводные камни. Всегда была на связи и поддерживала.
От всей души рекомендую занятия с Майей. Полезно и очень приятно общаться
Яков –инструктор «от бога». Корректный, спокойный и внимательный. Чувствуется что не занимается «отбывальщиной» — урок отрабатывается качественно и минуту в минуту!
Мне понравился его подход к обучению: в процессе урока после выполнения задания он помогает понять где и какую ошибку совершила и доступно объясняет — как это исправить.
После автошколы мое самое большое достижение было — ехать по прямой на 2-й передаче. Все остальные маневры были «смерти подобны». Боялась всего: ускорения, перестроения, поворотов и разворотов. Как оказалось, еще и техника вождения так себе! Парковка в условиях города оказалась не под силу (конусов же нет!).
Яков помог справится с этим, появилась уверенность за рулем и даже стало нравиться!
Очень рекомендую!
Спасибо Светлане за подготовку к сдаче экзамена в ГАИ по Пяловскому маршруту. Брал несколько уроков, отработали все от и до, подтянул слабые места и вот я с правами)
Рекомендую
Светлана — шикарный инструктор и человек! Пришла к ней после автошколы, чтобы подготовиться по маршруту ГАИ, за одно занятие с ней узнала больше, чем за всё проведённое время с инструктором автошколы. Очень четко, подробно, доступно учит вождению. Благодаря ее ориентирам все упражнения с парковками, разворотами, поворотами выполняешь потом на ура! Занятия всегда проходят в комфортной, позитивной обстановке и очень продуктивно. Выражаю Светлане огромнейшую благодарность, которую просто не передать словами! Светлана, вы лучшая! Всем советую и рекомендую!
Хочу сказать огромное СПАСИБО Светлане. Именно благодаря занятиям с ней у меня получилось сдать экзамен. Пришла фактически нулёвая после автошколы. Светлана терпеливо, очень профессионально обучила меня всем необходимым вещам. На экзамене я парковалась идеально и не задумываясь. Светлана также шла мне навстречу, подстраивалась под мой негибкий график, находила возможность заниматься в удобное для меня время. Замечательный инструктор!
Огромнейшее спасибо Светлане! За одно занятие рассказала и показала все премудрости парковки, все доступно и понятно объяснила. Как итог — успешная сдача в ГАИ!
Хочу сказать большое спасибо Светлане за подготовку к экзаменам на Лобненском маршруте ГИБДД. Хочется отметить высокий профессионализм, заинтересованность в качественной подготовке будущего водителя, ее умение удобно составить график занятий ( Светлана работает и в вечерние часы). Отдельные слова благодарности за обучение парковкам. Некоторые ориентиры, работающие на 100%, Светлана нашла сама ( ни в одном ролике на Ютюбе ориентир для движения на прямых колесах при параллельной парковке я не встретила, это ее личная! разработка). Благодаря Светлане, тренировкам с ней, я самостоятельно сдала экзамен. Всего Вам самого доброго, ещё раз СПАСИБО!
У Майи я оказалась случайно, и это как раз та случайность, что называется удачей. Отработка лобненского маршрута и парковки превратилась в увлекательный захватывающий процесс, и в этом заслуга инструктора. Майя все объяснения и замечания делает спокойно, точно и очень профессионально. Каждый элемент прорабатывается до уверенного правильного выполнения. Майя внимательный, отзывчивый, чуткий человек и профессиональный инструктор. Экзамен сдан!
Всем рекомендую: обращайтесь к Майе!
Майя, спасибо Вам большое!
Хочу сказать огромное спасибо инструктору Асе за профессионализм! Научила водить, помогла стать уверенней на дороге. Она доброжелательная, веселая и дружелюбная, но при этом объясняет четко и понятно, благодаря ей с нуля научилась водить. На ее уроки я шла как на праздник
Хочу, сказать огромное спасибо Светлане!
Пришла к ней после автошколы, вообще с нулевым опытом, Света очень четко и ясно объясняла все задания, как их выполнять и что делать нельзя))) она просто на отлично знает маршрут и все подводные камни, подбирает все ориентиры для парковки под Вас так, что вы потом паркуетесь как бог
Только что была первая и успешная сдача в гаи. Сразу первое, что захотелось сделать, написать отзыв о Светлане. До нее у меня было 3 инструктора от автошколы люкс в Отрадном, 52 часа практики и пришла я к ней нулевая вообще
Огромное спасибо Асе!!! Брала у неё 2 занятия по маршруту Строгино перед экзаменом.
Очень понравилось с ней ездить, все чётко объясняла, показывала, рассказала о тонкостях и нюансах.
Также порекомендовала посмотреть дополнительно видео.
После занятий с ней, сдала экзамен, благодарна от всей души!!!
Ася отличный инструктор, большой профессионал, очень доходчиво и понятно объяснила каждый нюанс, отличней инструктор, очень рад, что попал именно к ней!
Асия замечательно и профессионально преподаёт уроки вождения! Плюс доброжелательная и спокойная, что немаловажно для инструктора. Огромное спасибо Асие! Сдала экзамен с её помощью! Успехов, милая Асия!
Инструктор очень замечательный, просто отличный! Хорошо и терпеливо всё объясняет, все нюансы до мелочей! В автошколе научили только возить себя на площадку и обратно. Поэтому взял дополнительные занятия после автошколы, чтобы научиться левым и правым поворотам и разворотам. Указывает на ошибки, он реально учит ездить! Буду заниматься у него до тех пор, пока не научусь нормально ездить в условиях, когда другие часто нарушают. Плюс попрактикуюсь на Лада Гранта с МКПП.
Ася — великолепный инструктор, настоящий профессионал своего дела и прекрасный человек. Я занималась с ней по окончании автошколы. Ася помогла мне подготовиться к экзамену в ГИБДД, подробнейшим образом разбирая каждый маневр и объясняя все детали его выполнения. После занятий в автошколе у меня были проблемы с выполнением некоторых маневров, которые Ася успешно ликвидировала. Занятия проходили в спокойной и доброжелательной обстановке. Ася не только занималась со мной вождением, но и поддерживала меня психологически, помогала справиться с волнением и неуверенностью. Благодаря занятиям с Асей я сдала экзамен и получила права. Огромная благодарность Асе! Рекомендую всем этого замечательного инструктора.
Занимались со Светланой несколько раз, чтобы избавиться от страха вождения. Прекрасный инструктор, все объясняет понятно, не повышает голос, всегда с позитивным настроем! Прислушивается ко всем пожеланиям (ездили на заправку, по МКАД, учились парковаться). От занятий только положительные эмоции!
Комментарий со страницы: Автоинструктор Ася
Диана
Огромные спасибо Асе, с ней очень комфортно заниматься, перед сдачей экзамена переживает как за родного. Очень профессиональна, объясняет все очень понятно и отрабатывает до последнего, сдала с 3 раза сама.