• Китайцы внедряют двигатель без распределительного вала

  22.11.2016

  В середине ноября на автошоу в Гуанчжоу компания Qoros, которой совместно владеют израильская Kenon и китайская Chery, презентовала опытный образец мотора без распредвалов. Этим двигателем оснащен серийный хэтч Qoros 3, причем представители разработчика уверенно заявили: силовой агрегат нового типа Qamfree отлажен настолько, что уже сейчас его можно без финансового риска запускать в производство.

  Основой для ноу-хау стал турбодвигатель 1.6, сконструированный австрийской фирмой AVL для автомобилей Qoros, непосредственно безвальная головка блока цилиндров разработана шведской FreeValve AB – именно она выпускает брендовые гиперкары Koenigsegg. Каждый кулачок в моторе заменен на актуатор электропневматического типа, который по своей сути является пневмоцилиндром, который управляется электроникой. Поэтому цикл открытия/закрытия клапанов можно настраивать произвольно за счет изменения уровня их подъема. Кроме того, новая схема позволяет полностью отключать цилиндры. Соответственно, безвальному Qamfree не требуется дроссельная заслонка, что способно психологически удивить российского водителя и даже автоинструктора .

  В моторе компании Qoros к каждому впускному/выпускному клапану ведет отдельный канал с раздельным питанием. Например, половина выпускных каналов запитывается от турбонагнетателя, в то время как «снабжение» остальных идет в обход компрессора. Конструкторы агрегата утверждает, что помимо отказа от перепускного клапана в турбинке это позволяет гораздо оперативней выводить на рабочую температуру каталитический нейтрализатор и исключить из схемы прекатализатор. Тем самым количество вредных выбросов в атмосферу резко снижается.

  Также у двигателя нового типа очень высокая степень сжатия, доходящая до 14:1, хотя система впрыска топлива эксплуатируется не прямая, а стандартная – когда горючка просто впрыскивается во впускные каналы. Почему? Потому что рабочий процесс в силовом агрегате для хэтчбека Qoros 3 отлажен настолько, что более дорогой прямой впрыск, сопровождающийся к тому же массовым выбросом сажевых частиц, ему не нужен. А чтобы дополнительно охлаждать камеры сгорания, между рабочими циклами мотора осуществляется продувка. И разработчики заявляют о снижении веса опытного двигателя на 20 кг в сравнении с традиционными агрегатами, не говоря уж о большей компактности Qamfree в связи с отсутствием привода распределительных валов. Также будущим потребителям китайской продукции предварительно обещана 15-процентная экономия топлива и 35-процентное снижение вредных выбросов. Одновременно безвальный двигатель на 45% мощнее традиционного турбированного варианта, а максимальный крутящий момент прибавил 47% (320 Н∙м).

  Разумеется, китайскому мотору предстоит долгий цикл испытаний, который может внести корректировки в его характеристики и стоимость для покупателей. Поэтому сроки появления Qamfree на серийных авто партнеры компании Qoros официально оглашать не рискуют.

  
  

  Твитнуть

  
  
  
  

Комментарии:

Оставьте свой отзыв!

Как Вас зовут? Отзыв

Код:

Нажимая на кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением

Последние новости:

Курсы вождения Toyota

12.02.2019

Уметь водить без риска – это то, на что в первую очередь нацелены частные инструкторы. После курсов вождения Тойота, подобранных на avtoinstruktor199.ru, вы можете быть уверены в своих способностях прогнозировать дорожную ситуацию и совершать только безопасные маневры. Подробнее

Полезные лайфхаки для автомобилистов

11.02.2019

Многие водители из года в год поздней осенью дают обещание: уж к этой-то зиме подготовлюсь основательнее, чтобы быть во всеоружии перед испытаниями! И, как всегда, предупредить возможные неприятности по-максимуму не удается. Однако существуют автомобильные лайфхаки и советы автомобилистам, которые не поздно применять и с наступлением холодов. Подробнее

Регулируемые перекрестки – основные правила проезда

11.02.2019

Перекрестки, на которых очередностью проезда управляет светофор либо регулировщик, считаются регулируемыми. Некоторые новички при начальных выездах в город забывают, что светофор должен работать в трехцветном режиме, а если горит только желтый или устройство на столбе вовсе не работает, то ни о какой регулировке говорить нельзя. Подробнее

Культура вождения и этические нормы водителя

04.02.2019

Чтобы поднять водительскую культуру, ужесточаются ПДД, повышаются административные штрафы, снимается социальная реклама. Однако очень многое зависит от нас самих: начав думать о других участниках движения, мы автоматически меняем свой стиль поведения, становимся лучше. И, кстати, начинаем чувствовать себя за рулем просто отлично! Подробнее

Правильная техника руления

01.02.2019

Золотое правило хорошего водителя: убирать обе руки с рулевого колеса во время движения нельзя ни в коем случае. Где гарантия, что следом за идеально ровным участком дорожного полотна не появится поврежденный отрезок? Подробнее

Проезд нерегулируемых перекрестков

28.01.2019

Перекрестки заслуженно считаются едва ли не самыми опасными участками. Особенно нерегулируемые. И не только потому, что в часы пик на них зачастую наблюдаются заторы, чреватые авариями. Дело в том, что в России правила проезда таких зон постоянно меняются. Подробнее

Экзамен на вождение в ГАИ: какие ошибки являются причиной для пересдачи

23.01.2019

дача автодрома и вождения в городе строятся на абсолютно разных принципах, и единственное, что объединяет эти два теста – система штрафных баллов на экзамене в ГАИ. И там, и там за каждое нарушение присуждаются «очки», которые при их суммировании могут вызвать переэкзаменовку. Отправляют на пересдачу в обоих случаях при наборе 5 баллов, и чтобы не допустить этого, нужно знать, за какие огрехи полагается 1, 3, а то и сразу 5 штрафных баллов. Подробнее

Знак "Шипы". Отменили или нет в 2018 году?

27.10.2018

Многие водители знают, что по современным правилам установка резины с шипами должна сопровождаться наклейкой на задней части машины знака «Ш». Однако уже давно ходят слухи, что в ГИБДД решили отменить такую обязанность, и этот злополучный треугольник не обязателен. В итоге многие представительской братии его выбросили, почти мгновенно нарвавшись на штраф в размере 500 рублей. Подробнее

Как проходит экзамен ГИБДД на автодроме (площадке)

06.07.2018

К испытаниям на площадке (автодроме) допускаются все экзаменуемые, сумевшие сдать «теорию». Проверка навыков вождения в ограниченном пространстве проходит сразу же после теоретического экзамена Подробнее

Как получить водительское удостоверение в 2018 году

19.06.2018

Любой российский автолюбитель или будущий водитель общественного транспорта для получения водительского удостоверения должен сдать «теорию» (теоретический курс) и практический экзамен в отделении ГИБДД. Подробнее

Лучшие инструкторы по вождению:

Автоинструктор Юлия

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Ольга

Автоинструктор Надежда

Автоинструктор Евгений

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Анна

Автоинструктор Екатерина

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Дмитрий