• Новые модели брендовых шин на лето

  01.04.2017

  Наконец-то на улице изрядно потеплело, да и снега давно нет. Поэтому пора призадуматься над тем, какие летние шины буквально на днях придется ставить каждому ответственному автомобилисту. Кто-то выберет уже известные по прошлым годам модели, но мы рекомендуем присмотреться и к новинкам 2017-го года. Тем более, что их – хоть отбавляй.

   

  Nokian

  Rockproof для внедорожников, при разработке которой финские инженеры учитывали требования американских водителей к шинам категории All Terrain. Изначально такие покрышки должны успешно преодолевать каменистые покрытия, поэтому на рисунке протектора имеются множественные блоки. Их конфигурация довольно сложная, а расположение в верхнем слое резины призвано увеличивать пятно контакта со специфическим покрытием. Помимо повышенного сцепления, Nokian Rockproof должна не «травмироваться» при ударе о камни. Производитель предлагает 8 типоразмеров, на которых можно ездить со скоростью до 160 км/ч. Эта модель наверняка подойдет любому автоинструктору, ценящему безопасность и предсказуемость машины под управлением даже новичков.

  Hakka Blue 2 адресована широкой гамме машин с колесами 15-17 дюймов, чья скорость ограничена 240 и 270 км/ч. Для увеличения ресурса изделия имеют усиленный брекер, состоящий из стального корда – то же самое было у предыдущей модели – но есть и стальная лента. Кроме того, у Hakka Blue существенно изменен компаунд: в резине появилось сосновое масло, которое снижает нагрев шины и, соответственно, снижает сопротивление качению. По идее, эта покрышка должна меньше изнашиваться, да и к деформациям она малочувствительна.

  Nordman SX2 – в ней есть технологические решения, позаимствованные у более ранних «зеленых» моделей. Ставятся покрышки на диски 13-16 дюймов, ценовая категория – средняя. Львиная доля доработок пришлась на дизайн рисунка протектора – канавки стали трапециевидными, что должно сказаться на курсовой устойчивости машины и стабильности управления на высоких скоростях.

   

  Michelin

  Latitude Sport 3. Новинка 2017-го года на этот раз пригодится для широчайшей комплектации внедорожников и паркетников, ибо предлагается в 44 типоразмерах. У модели, в сравнении с предыдущей версией, за счет новой рецептуры резиновой смеси увеличены тормозные свойства и повышена износостойкость. Вдобавок у Latitude Sport 3 двойной каркас для большей прочности.

   

  Pilot Sport 4S – самая известная новинка французов в нынешнем сезоне, которую можно ставить на спорткары. Она уже используется для заводской комплектации болидов, доступна в 34 типоразмерах при диаметре 19-10 дюймов. Эта модель – еще один пример экспериментов в области компаунда, который заключается в применении двух разных резиновых смесей в наружной и внутренней части протектора. Первый из них отвечает за сцепление с сухой дорогой, второй обеспечивает надежный зацеп на мокром асфальте.

  Pilot Sport Cup 2 относится к гоночному классу, хотя ее допускается эксплуатировать и на дорогах общего пользования. Шина используется для первичной комплектации новых Ауди и Порше с высочайшими динамическими показателями. Ведет себя Pilot Sport Cup 2 как гоночный слик, то есть даже при сильном нагреве сохраняет сцепные свойства. В этом году французы увеличили количество типоразмеров до 33, диапазон диаметров составляет 17-21 дюйм.

  Cross Climate+. Доработанная версия представителя нового класса шин на 15-18 дюймов, которые теперь можно эксплуатировать с ранней весны до глубокой осени, в том числе и на кросоверах. То есть не только в теплые месяцы, но и в сложный период межсезонья, что порой очень важно для российских автоинструкторов. Причем модель с приставкой «плюс» стопроцентно заменит свою предшественницу. Модернизация Cross Climate+ в основном коснулась рисунка протектора – он направленный, с двумя типами ламелей. Ламели в плечевой зоне расширяются к основанию – по задумке конструкторов, это поможет шине эффективно отводить воду; расположенные в центральной части Z-образные ламели снижают деформацию блока протектора, и это должно положительно сказаться на управляемости.

   

  Conti

  Cross Contact ATR отличается сбалансированными характеристиками, что определяет ее универсальную сферу применения – езда как по асфальту, так и бездорожью на кроссоверах и паркетниках. Покрышки представлены в 21 типоразмере. Конструкционная особенность: объединенные блоки центральной части протектора, отвечающие за курсовую устойчивость на хорошем покрытии и плавность езды; в плечевых зонах между блоками установлены жесткие перемычки, уменьшающие тормозной путь при снижении скорости на грунте.

  Premium Contact 6 призвана постепенно заменить сразу 2 более ранние модели, поэтому является главной новинкой немецкого производителя. Покрышки адресованы обладателям легковушек – в том числе их спорт-версий – и паркетников. Версия 2017 года предназначена для комплектации колес диаметром 17-21 дюймов. В основу решения данной модели легли новшества, заложенные Conti Sport Contact 6, которой комплектуются мощные автомобили. У премиальной покрышки похожий рисунок протектора и модифицированный состав резиновой смеси, что позволило сделать шину более эластичной. Производитель обещает, что Premium Contact 6 однозначно превосходит своих предшественниц по таким важнейшим показателям, как плавность хода, экономичность и долговечность.

  Вышеупомянутая Conti Sport Contact 6 тоже подверглась существенной доработке, что позволяет эксплуатировать модель на скорости до 360 км/ч. Для этого потребовалось изменить конструкцию брекера, при изготовлении которого применяется высокотехнологичный материал – он состоит из арамидных волокон, в которые вплетен нейлоновый корд. Такое прочнейшее соединение – практически гарантия того, что при езде даже на запредельных скоростях шина не будет кардинально менять свою форму.

   

  Yokohama

  Blue Earth-A 50 – модель, изначально «заточенная» на обеспечение комфортной езды при управлении легковым автомобилем. Размерный ряд шины диаметром 14-18 дюймов позволяет ее устанавливать на широкий спектр машин за исключением внедорожников и спорткаров. Покрышка относится к классу энергоэффективных, что обозначает продленный срок эксплуатации с гарантированной топливной экономичностью. Чтобы добиться повышенных эксплуатационных показателей, японские инженеры увеличили состав силики до 50% от общей массы резиновой смеси – это позволило на 20% повысить тормозные свойства. Далеко не новый технологический ход, заключающийся в добавлении апельсинового масла, должен обеспечить стойкость Blue Earth-A 50 к растяжениям.

  Advan Fleva V701 – это шина спортивного класса, бренд принадлежит Yokohama. Данная модель считается универсальной и более всего подойдет водителям, ценящим в автомобиле в первую голову управляемость. Хотя, как считают некоторые автоинструкторы, универсальность, управляемость и спортивный характер – вещи практически несовместные…Компаунд для покрышки изготавливается методом компьютерного моделирования, в числе основных ингредиентов – специальные полимеры, силика и так понравившееся японцам апельсиновое масло. Представители Yokohama уверяют, что новая технология помогла добиться здорового баланса между износостойкостью, экономичностью и поведением на мокром покрытии. Advan Fleva V701 выпускается с индексами скорости V и W, она доступна в 43 типоразмерах диаметром 15-20 дюймов.

  
  

  Твитнуть

  
  
  
  

Комментарии:

Оставьте свой отзыв!

Как Вас зовут? Отзыв

Код:

Нажимая на кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением

Последние новости:

Как слить охлаждающую жидкость: эффективные способы

24.07.2021

Любое транспортное средство требует должного ухода. Поэтому каждый владелец должен своевременно проводить техническое обслуживание, менять запчасти и делать ремонт. Не менее важным является своевременное пополнение расходных материалов и их замена (тосол, резина, бензин, дворники, тормозная жидкость). Особое внимание стоит уделить тосолу (альтернативное название антифриз). Подробнее

Причины, по которым не работает стеклоподъемник, ремонт и замена механизма

21.07.2021

Стеклоподъемник присутствует в каждом современном автомобиле, включая самые бюджетные модели. Некоторые производители предлагают автоматический подъем стекол, что существенно облегчает жизнь. Однако со временем даже самые прочные механизмы способны поломаться. Возможные причины? почему не работает стеклоподъемник, будут рассмотрены в дальнейшем обзоре. Подробнее

Топливная рампа: особенности конструкции и принцип работы

17.07.2021

Как правило, система топлива в авто дополнительно комплектуется инжектором впрыска бензинового или дизельного двигателя, также сюда входит топливная рампа (иногда называют рейкой). Существует множество причин, по которым данный элемент требует систематического обслуживания и внимания. Если обнаружены небольшие неисправности, то конструкцию восстанавливают, а при серьезных повреждениях полностью меняют. Подробнее

Причины, почему сгорел предохранитель и решение проблемы

16.07.2021

Каждая электрическая цепь в современном автомобиле имеет специальную защиту против короткого замыкания и серьезных перегрузок. Чтобы устранить неисправность, в первую очередь важно определить, почему сгорел предохранитель. Если водитель будет откладывать решение проблемы, то невыполненная простая процедура в будущем может обойтись серьезными последствиями, требующими дорогостоящих материальных затрат. В некоторых случаях может возникнуть даже пожар. Подробнее

Какие существуют признаки неисправности датчика распредвала

15.07.2021

Когда появляются признаки неисправности датчика распредвала, чаще всего двигатель начинает работать в попарно-параллельном режиме при подаче топлива. Это приводит к тому, что каждая из форсунок начинает работать в 2 раза больше. В результате на работу автомобиля тратится большее количество топлива, а в окружающую среду поступает двойная порция токсичных выхлопов. Могут возникнуть сложности с самостоятельной диагностикой. Если датчик пришел в негодность, не стоит затягивать с заменой элемента. Подробнее

Виды автомобильных предохранителей и какие функции они выполняют

12.07.2021

Чтобы защитить электрические цепи автомобиля от чрезмерных нагрузок, используются специальные плавкие вставки, которые располагаются в особых коробках монтажа. Существуют виды автомобильных предохранителей, которые отличаются спецификой установки и техническими особенностями. Перед тем, как начать ремонтные работы, нужно заглянуть в распределительную коробку, посмотреть тип и номинал защитной конструкции, которая перестала выполнять свои обязательства. Подробнее

Почему на панели приборов горит восклицательный знак?

10.07.2021

Чаще всего, если в системе возникают ошибки, то загорается лампочка желтого цвета. Красный сигнал возникает в том случае, если система самодиагностики выявила серьезные неисправности. Синий или зеленый – это информационные знаки. При рассмотрении значков на приборной панели, зачастую индикаторные знаки оказываются одинаковыми. Различаются только отдельные обозначения. Подробнее

Проверка кислородного датчика

07.07.2021

В отличие от карбюраторных, инжекторные двигатели более экономичны. В любом случае, все ТС оснащены датчиками разного назначения. Если профессиональные автовладельцы разбираются в них, то новичкам приходится сложно. К примеру, датчик остаточного кислорода влияет на смесеобразование. Он, как и любой элемент системы, иногда ломается. Рассмотрим, как проверить лямбда зонд на работоспособность, что для этого нужно сделать, и с помощью каких средств. Подробнее

Смазка суппортов: как, чем и для чего нужна?

05.07.2021

При обслуживании суппортов или их замене эксперты советуют проводить процедуру смазывания деталей. Это необходимо делать, поскольку суппорт — один из важнейших деталей тормозной системы. От правильной работы тормозной системы зависит безопасность водителя и пассажиров. Игнорирование обслуживания ведет к блокированию тормозов и поломке различных элементов системы. Но многие водители не знают, как смазывать направляющие суппортов правильно. Рассмотрим данный вопрос в представленном материале. Подробнее

Гидрокомпенсаторы: причины стука на холодную, на горячую и устранение

03.07.2021

Большинство водителей не знают, когда стучат гидрокомпенсаторы что делать и как устранить проблему. Действительно, внезапно появившийся стук — серьезная неполадка, к которой нужно быть готовым. Она появляется и на холодный «движок», и на горячий, и даже на холостом ходу. На самом деле, в автомобиле могут издавать стучание и другие детали. Рассмотрим, как понять, что стук исходит именно от гидрокомпенсаторов, и какими простыми способами можно решить проблему. Подробнее

Что такое клапан EGR: конструкция, неисправности

02.07.2021

Как только в автомобильной сфере появился ДВС, ученые начали разрабатывать различные приспособления для совершенствования работы силового агрегата. Одновременно с этим ведутся работы, которые в будущем помогут снизить объем выхлопных газов в атмосферу. Рециркуляция газов — это один из методов снижения выбросов в воздух. Суть способа заключается в повторном использовании газов. Именно такая система именуется как EGR. Рассмотрим подробнее, что представляет собой система и клапан ЕГР для чего нужен. Подробнее

Горит лампа давления масла — что делать?

01.07.2021

Уровень и давление масла отслеживается через автомобильную панель, на которой находится индикатор "масленка". Многие водители не знают, почему горит лампочка масла давления, и как выяснить причины ее включения. Вообще, при включенном «движке» и приемлемом уровне масла лампочка неактивна. Если произошло ее «загорание», значит, в системе появились неполадки, возможно очень серьезные. Разберемся, как обнаружить их и ликвидировать, а также рассмотрим наиболее распространенные причины загорания лампы. Подробнее

Как часто менять топливный фильтр в авто

30.06.2021

Любое современное транспортное средство оснащено деталями, которые требуют периодической замены. Топливный фильтр считается одним из таких элементов. Он является важнейшей деталью топливной системы. Производители всегда указывают его срок службы, но он редко соответствует действительности. Плохое состояние дорог, низкокачественное топливо отрицательно отражаются на эксплуатационных свойствах фильтра. Разберемся, как часто надо менять топливный фильтр, какие бывают неисправности и как их избежать. Подробнее

Как правильно обкатать двигатель после капремонта

19.06.2021

Любое транспортное средство со временем «изнашивается». Долгая эксплуатация автомобиля приносит «свои плоды» — появляются проблемы с кузовом и с другими элементами конструкции. Но больше всего проблем владельцу доставляет силовой агрегат. В один момент происходит его поломка, требующая капитального ремонта. Капитальный ремонт (КР) представляет собой замену большого количества деталей. После проведения работы получается обновленный «движок», который по техническим показателям схож с абсолютно новым силовым агрегатом. Рассмотрим в этом материале, что представляет собой правильная обкатка двигателя после капитального ремонта. Подробнее

Какие амортизаторы лучше — рейтинг производителей

18.06.2021

Нельзя недооценивать важность амортизаторов в современных автомобилях. Именно они помогают наслаждаться комфортной поездкой. Устройства подразделяются на виды и выпускаются компаниями из разных уголков планеты. Рассмотрим рейтинг производителей амортизаторов для автомобилей. Определим преимущества и недостатки каждой фирмы, а также разберем, устройства каких фирм действительно являются лучшими на сегодняшний день. Подробнее

Лучшие инструкторы по вождению:

Автоинструктор Яков

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Елена

Автоинструктор Михаил

Автоинструктор Марина

Автоинструктор Елена

Автоинструктор Наталья

Автоинструктор Олег

Автоинструктор Яна

Автоинструктор Юлия

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Татьяна

Автоинструктор Пётр

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Дмитрий

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Дмитрий