Десятилетие назад руководитель Tesla И. Маск официально объявил стратегический план развития компании, включавший в себя 4 пункта, 3 из которых вытекали один из другого. Во-первых, нужно было сконструировать и запустить в производство дорогую мелкосерийную модель электрокара – сейчас мы знаем, что это был Tesla Roadster. Во-вторых, прибыль от данного проекта потратить на создание более дешевого транспортного средства, то есть Model S. В-третьих, заработанные на втором этапе средства вложить в массовую машину, которой стала Model 3. В качестве доказательства реализации пункта №3 упомянем, что пик продаж электроседана запланирован на окончание 2017 года, причем менеджеры Tesla уже приняли порядка 370 000 предзаказов. Наконец, 4-й пункт предполагал развитие солнечной энергетики, и она-таки уже активно эксплуатируется на заводе компании в штате Невада, где вся крыша предприятия устлана солнечными батареями.
Поскольку львиная доля из задуманного Илоном Маском сбылось, летом текущего года он обнародовал новый перспективный план, назвав его весьма лаконично и просто: «Master Plan, Part Deux». Пунктов в нем тоже 4, однако теперь они разновекторного характера.
Первое направление – еще более активное задействование энергии Солнца, и оно объединяет два проекта владельца компании: SolarCity и Tesla Powerwall. Под брендом последней потребителям продают обычные АКБ на литий-ионной основе, применяемые для хранения энергии в бытовых целях, в том числе для использования в качестве запасного источника питания или снижения нагрузки на электросеть. SolarCity – фирма, занимающаяся выпуском и монтажом солнечных батарей тоже бытового назначения. Если данный проект стал частью плана Маска, это означает, что следует ожидать комбинированного решения в виде батарейки Powerwall с дополнительной функцией подзарядки от солнца.
Пункт №2 направлен на расширение модельного ряда электротранспорта. Самые предсказуемые и ожидаемые авто – пикап и компакт-кроссовер. Машин на электротяге, дешевле Model 3, которая стоит не менее $35 000, в планах Маска не значится. То же самое, считают эксперты, касается новой модификации родстера. А вот над электроавтобусом специалисты Tesla уже трудятся вовсю, как и над прототипом тяжелого грузовика на базе тягача Nikola One. Правда, информации о грузовике пока нет, да и автобус проходит лишь первичную стадию разработки. Однако автор генерального плана уже заявил, что последний вид пассажирского транспорта будет компактнее классических образцов с ДВС за счет сверхомпактной планировки салона. Автобус будет курсировать в беспилотном режиме, для выхода внештатных остановок придется пользоваться мобильным спецприложением.
Беспилотные технологии – третий столп плана Маска. Илон уже неоднократно заявлял, что тестируемый компанией автопилот управляет машиной не хуже живого водителя средней руки, причем софт постоянно улучшается. Однако, прежде чем начнется процесс вытеснения человеческого разума из-за баранки искусственным интеллектом, машинам с автопилотам предстоит проехать не менее 5 млрд. км. И к тому времени, пообещал Маск, автопилоты Tesla будут управлять транспортными средствами раз эдак в 10 безопаснее обычного водителя из США.
Наконец, последний пункт направлен на развитие каршеринга. И для этого планируется не только появление отдельного парка автомобилей, сдаваемых напрокат на небольшой период времени. Альтернативным решением топ-менеджер считает аренду электромобилей фирмы Tesla у частных автовладельцев. Эксперты компании подсчитали, что большая часть легковых машин используется не более чем 10% дня, поэтому нужно сдавать такие авто в каршеринг и получать за них деньги на личный счет. Такой подход уже практикуется во многих странах с высокоразвитой экономикой, причем арендатору машина обходится дешевле, чем если бы он заказывал ее у специализированной компании. Поэтому не исключено, что через 10-15 лет многие уроки вождения для автоледи и новичков-мужчин станут проводиться с использованием данной схемы каршеринга.
09.08.2023 год — я получила права
Это был не лёгкий путь, но очень увлекательный благодаря Майе.
Майя — это не только лучший инструктор, в первую очередь она хороший человек.
Когда Вы ищете себе наставника — Вы ищете друга, который сможет быть Вам и приятен и полезен.
Майя совмещает в себе все эти качества. Она всегда с пониманием относится к ученику, чувствует как лучше объяснить сложные темы или показать на практике пути решения, не будет давать тебе ложных надежд и обещаний, но всегда будет тебя поддерживать и следить за тем, чтобы из-за каких-то маленьких неудач, ты не отходил от своей цели.
Смотря на Майю видно, что ее работа — это её призвание, она действительно отличный специалист в своем деле
И если вы ищете себе инструктора по душе, то я Вам советую обращаться именно к Майе.
Мой путь с Майей не заканчивается, мы не прощаемся, а едем дальше покорять просторы нашего города и совершенствовать полученные знания, превращая их в драгоценный опыт)
Майя — прекрасный инструктор по вождению. Она говорит, как лучше поступить в той или иной ситуации. Спокойно реагирует, если что-то делаешь не так, видно, что она действительно стремится научить, страхует при необходимости. Я вижу свой успех в каждом занятии. Она настоящий профессионал и хороший человек. Очень рекомендую Майю, она способная качество обучить вождению.
Здравствуйте! Меня зовут Елизавета. Я сегодня сдала на права и хочу выразить большую благодарность инструктору Майе (в виде отзыва). Все подробно рассказала про маршрут, показала подводные камни. Всегда была на связи и поддерживала.
От всей души рекомендую занятия с Майей. Полезно и очень приятно общаться
Яков –инструктор «от бога». Корректный, спокойный и внимательный. Чувствуется что не занимается «отбывальщиной» — урок отрабатывается качественно и минуту в минуту!
Мне понравился его подход к обучению: в процессе урока после выполнения задания он помогает понять где и какую ошибку совершила и доступно объясняет — как это исправить.
После автошколы мое самое большое достижение было — ехать по прямой на 2-й передаче. Все остальные маневры были «смерти подобны». Боялась всего: ускорения, перестроения, поворотов и разворотов. Как оказалось, еще и техника вождения так себе! Парковка в условиях города оказалась не под силу (конусов же нет!).
Яков помог справится с этим, появилась уверенность за рулем и даже стало нравиться!
Очень рекомендую!
Спасибо Светлане за подготовку к сдаче экзамена в ГАИ по Пяловскому маршруту. Брал несколько уроков, отработали все от и до, подтянул слабые места и вот я с правами)
Рекомендую
Светлана — шикарный инструктор и человек! Пришла к ней после автошколы, чтобы подготовиться по маршруту ГАИ, за одно занятие с ней узнала больше, чем за всё проведённое время с инструктором автошколы. Очень четко, подробно, доступно учит вождению. Благодаря ее ориентирам все упражнения с парковками, разворотами, поворотами выполняешь потом на ура! Занятия всегда проходят в комфортной, позитивной обстановке и очень продуктивно. Выражаю Светлане огромнейшую благодарность, которую просто не передать словами! Светлана, вы лучшая! Всем советую и рекомендую!
Хочу сказать огромное СПАСИБО Светлане. Именно благодаря занятиям с ней у меня получилось сдать экзамен. Пришла фактически нулёвая после автошколы. Светлана терпеливо, очень профессионально обучила меня всем необходимым вещам. На экзамене я парковалась идеально и не задумываясь. Светлана также шла мне навстречу, подстраивалась под мой негибкий график, находила возможность заниматься в удобное для меня время. Замечательный инструктор!
Огромнейшее спасибо Светлане! За одно занятие рассказала и показала все премудрости парковки, все доступно и понятно объяснила. Как итог — успешная сдача в ГАИ!
Хочу сказать большое спасибо Светлане за подготовку к экзаменам на Лобненском маршруте ГИБДД. Хочется отметить высокий профессионализм, заинтересованность в качественной подготовке будущего водителя, ее умение удобно составить график занятий ( Светлана работает и в вечерние часы). Отдельные слова благодарности за обучение парковкам. Некоторые ориентиры, работающие на 100%, Светлана нашла сама ( ни в одном ролике на Ютюбе ориентир для движения на прямых колесах при параллельной парковке я не встретила, это ее личная! разработка). Благодаря Светлане, тренировкам с ней, я самостоятельно сдала экзамен. Всего Вам самого доброго, ещё раз СПАСИБО!
У Майи я оказалась случайно, и это как раз та случайность, что называется удачей. Отработка лобненского маршрута и парковки превратилась в увлекательный захватывающий процесс, и в этом заслуга инструктора. Майя все объяснения и замечания делает спокойно, точно и очень профессионально. Каждый элемент прорабатывается до уверенного правильного выполнения. Майя внимательный, отзывчивый, чуткий человек и профессиональный инструктор. Экзамен сдан!
Всем рекомендую: обращайтесь к Майе!
Майя, спасибо Вам большое!
Хочу сказать огромное спасибо инструктору Асе за профессионализм! Научила водить, помогла стать уверенней на дороге. Она доброжелательная, веселая и дружелюбная, но при этом объясняет четко и понятно, благодаря ей с нуля научилась водить. На ее уроки я шла как на праздник
Хочу, сказать огромное спасибо Светлане!
Пришла к ней после автошколы, вообще с нулевым опытом, Света очень четко и ясно объясняла все задания, как их выполнять и что делать нельзя))) она просто на отлично знает маршрут и все подводные камни, подбирает все ориентиры для парковки под Вас так, что вы потом паркуетесь как бог
Только что была первая и успешная сдача в гаи. Сразу первое, что захотелось сделать, написать отзыв о Светлане. До нее у меня было 3 инструктора от автошколы люкс в Отрадном, 52 часа практики и пришла я к ней нулевая вообще
Огромное спасибо Асе!!! Брала у неё 2 занятия по маршруту Строгино перед экзаменом.
Очень понравилось с ней ездить, все чётко объясняла, показывала, рассказала о тонкостях и нюансах.
Также порекомендовала посмотреть дополнительно видео.
После занятий с ней, сдала экзамен, благодарна от всей души!!!
Ася отличный инструктор, большой профессионал, очень доходчиво и понятно объяснила каждый нюанс, отличней инструктор, очень рад, что попал именно к ней!
Асия замечательно и профессионально преподаёт уроки вождения! Плюс доброжелательная и спокойная, что немаловажно для инструктора. Огромное спасибо Асие! Сдала экзамен с её помощью! Успехов, милая Асия!
Инструктор очень замечательный, просто отличный! Хорошо и терпеливо всё объясняет, все нюансы до мелочей! В автошколе научили только возить себя на площадку и обратно. Поэтому взял дополнительные занятия после автошколы, чтобы научиться левым и правым поворотам и разворотам. Указывает на ошибки, он реально учит ездить! Буду заниматься у него до тех пор, пока не научусь нормально ездить в условиях, когда другие часто нарушают. Плюс попрактикуюсь на Лада Гранта с МКПП.
Ася — великолепный инструктор, настоящий профессионал своего дела и прекрасный человек. Я занималась с ней по окончании автошколы. Ася помогла мне подготовиться к экзамену в ГИБДД, подробнейшим образом разбирая каждый маневр и объясняя все детали его выполнения. После занятий в автошколе у меня были проблемы с выполнением некоторых маневров, которые Ася успешно ликвидировала. Занятия проходили в спокойной и доброжелательной обстановке. Ася не только занималась со мной вождением, но и поддерживала меня психологически, помогала справиться с волнением и неуверенностью. Благодаря занятиям с Асей я сдала экзамен и получила права. Огромная благодарность Асе! Рекомендую всем этого замечательного инструктора.
Занимались со Светланой несколько раз, чтобы избавиться от страха вождения. Прекрасный инструктор, все объясняет понятно, не повышает голос, всегда с позитивным настроем! Прислушивается ко всем пожеланиям (ездили на заправку, по МКАД, учились парковаться). От занятий только положительные эмоции!
Комментарий со страницы: Автоинструктор Ася
Диана
Огромные спасибо Асе, с ней очень комфортно заниматься, перед сдачей экзамена переживает как за родного. Очень профессиональна, объясняет все очень понятно и отрабатывает до последнего, сдала с 3 раза сама.