Инструктор
АКПП
Инструктор
МКПП
Инструктор
женщина
Маршруты ГАИ
Программа обучения
Обратная связь-
Почему нельзя покупать подержанные машины на газе
17.07.2016
Установка газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобиль независимо от его класса и марки заслуженно считается наиболее эффективным способов снижения расходов на горючее и количества вредных выхлопов. Цены на метан, пропан и бутан приемлемы для водителей, многие из которых не подозревают, что такая замена чревата массой «подводных камней». Особенно они себя проявляют на транспортных средствах с пробегом.
Из явных минусов использования газовой смеси сразу заметим серьезное снижение мощностных показателей низкооборотистых бензиновых атмосферников. К тому же увеличения "жизни", как раньше писалось в учебниках по ТО и ремонту авто, газ не дает. Наоборот, лет 20 назад машины с баллонами «стреляли», повреждая топливную аппаратуру, прогорали прокладки ГБЦ и клапаны. Со временем эти недоработки устранили, но и других осталось немало. Причем по всем фронтам.
Влияние на двигатель. Второй вопрос – увеличенная тепловая нагрузка на двигатель, испытывающая прочность самого «железа». Ведь в отличие спирта либо бензина, топливная смесь из газа и воздуха почти не охлаждается, что приводит к нагреванию поршневой группы и головки блока цилиндров. Плюс масляный нагар на впускных клапанах вообще не смывается, и он постоянно растет. Выпускные клапаны тоже постоянно страдают из-за низкой степени сжатия смеси. Увеличивать этот показатель нельзя, иначе придется отказаться от альтернативного использования бензина. В итоге повышается температура выхлопных газов, которые однозначно перегревают не только сами клапаны, но и катализаторы, коллекторы, лямбда-сенсоры. И что из этого списка не выдержит нагрузки – никто не берется сказать.
Риск взрыва. Если повредить баллон с метаном, невзирая на толстую оболочку емкости, газ просто выйдет в атмосферу. Ведь он легче воздуха. А если загорится колесо и нагреет баллон? Пиши пропало…
Согласно статистике, 9 из 10 двигателей на газу потребляют пропан-бутановую смесь, заключенную в баллоны низкого давления, по прочности сопоставимые с прочностью бензобаков. Поэтому при ДТП они «вскрываются» без особых проблем. Поскольку данный тип газов тяжелее воздуха, они опускаются вниз, концентрируясь в степени, достаточной для возгорания. Одна лишь слабенькая искра – и взрыв неминуем. Причем особо опасны системы со сжиженным газом, так как в них всегда есть риск утечки газа без повреждения баллона. В салонах большинства подержанных автомобилей на газу всегда чувствуется специфический запах, свидетельствующей о такой регулярной проблеме. Стоит ли говорить о том, что проходить курсы обучения вождения на таком транспортном средстве – значит рисковать жизнью?
Гараж против завода. Любой автомобиль с газовым питанием нуждается в особом обслуживании ГБО. И если оно установлено не на заводе, то при отсутствии должных документов проблемы со временем дадут о себе знать. Любой мало-мальский сбой – и даже суперпрофессионал вряд ли разберется, что наворотили предыдущие горе-мастера «на коленке». Ведь ему придется проверять управление двух систем питания, которые пересекаются по весьма сложной схеме. Вдобавок такой машине требуется постоянная профилактика, поскольку качество изготовления практически всех блоков гораздо ниже в сравнении со штатной бензиновой системой питания. Одним словом, система управления ГБО очень сложная.
Наконец, что могут сделать в гараже для увеличения эксплуатационного ресурса моторов на газу? Установить систему дополнительной смазки на впуске и заменить термостат – это максимум. Если же вы закажете впрыск метанола либо воды, то вас назовут крутым тюнером.
Вывод. Получается, что автомобиль с ГБО, приобретаемый на вторичном рынке – откровенно неудачный вариант. И не только из-за проблем с безопасностью. Во-первых, первый владелец машины наверняка склонен экономить буквально на всем, лишней копейки в качество оборудования он не вложит. Во-вторых, на газ двигатели переводят те, кто ездит часто и много. И где гарантия, что продавец не открутит одометр эдак тысяч на 100 километров назад?
Твитнуть
Комментарии:
Нажимая на кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением
Последние новости:
Признаки неисправности датчика положения коленвала и его проверка
11.05.2021
Коленчатый вал является составляющей КШМ (кривошипно-шатунного механизма). Он необходим для того, чтобы преобразовать из возвратно-поступательного передвижения во вращательный характер поршней. На инжекторных ТС, где работает электронная система управления, функционирует датчик расположения коленвала (нередко на практике встречается альтернативное название – датчик фаз). Основная цель датчика заключается в том, чтобы синхронизировать работу 2-ух систем: зажигания и питания. Подробнее
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель: описание, где находится, как заменить
11.05.2021
Предохранителем называют электронный элемент, необходимый для безопасного подключения провода и устройств. В результате не происходит сгорания, а значит, техническое оборудование остается в целости и сохранности. Установка конструкции осуществляется в разрыв в электрической цепи, поэтому в первую очередь выходит из строя, когда происходит короткое замыкание, либо в ситуации, когда подается большой ток. Подробнее
Система старт-стоп: назначение, преимущества и недостатки
28.04.2021
Ежегодно автолюбители устанавливают на своих «железных коней» различные электронные системы. Они помогают сделать транспорт безопаснее. Одной из самых востребованных сегодня является система старт-стоп. Водителям обещают экономию бензина и снижение вредных выбросов. Но так ли это? Рассмотрим, что представляет собой система, вредит ли она автомобилю или нет. Подробнее
Потек радиатор охлаждения автомобиля — что предпринять?
29.04.2021
Автомобиль, у которого потек радиатор охлаждения, не пригоден к дальнейшей эксплуатации. Дело в том, что "движок" во время работы выделяет тепло, и без охлаждающей системы функционировать он не может. На сегодняшний день самой распространенной ОС является жидкостная. Ее главная деталь - радиатор. Рассмотрим, по какой причине может возникнуть его протечка и как ее устранить. Подробнее
ТОП-10 лучших толщиномеров
19.04.2021
Многие водители задаются вопросом, толщиномер лакокрасочного покрытия какой лучше выбрать и какими характеристиками он должен обладать. Дело в том, что покупая подержанное авто, человек чаще всего проверяет, не битая или не крашена ли машина. Несмотря на то, что многие продавцы уверяют покупателя в идеальности состояния авто, на самом деле это не всегда так. Обезопасить себя от плохой покупки поможет прибор, измеряющий толщину ЛКП. Рассмотрим, какие на сегодняшний день приборы являются самыми актуальными. Для этого мы составили рейтинг лучших толщиномеров по характеристикам и стоимости. Подробнее
Запотевание фар: причины и методы устранения
14.04.2021
Существует явление, с которым часто встречаются водители — это запотевание фар. Дефект проявляет себя даже на новеньких авто. Дилеры утверждают, что это нормально, и никаких действий предпринимать не нужно. Но проблема с освещенностью дороги из-за этого не исчезает. Рассмотрим, почему крайне важно устранять неисправность, и какие способы для этого существуют. Подробнее
Основные неисправности тормозной системы автомобиля и способы устранения
06.04.2021
Тормозная система (ТС) авто представляет собой совокупность механических узлов, электроники с электрическими приводами. Основной задачей системы является плавное понижение скорости ТС и удержание его на месте. Часто водители сталкиваются с проблемой, а именно с неисправностями тормозной системы. Подробнее
Почему возникают неисправности раздаточной коробки?
24.03.2021
Раздаточная коробка — это устройство, которое включено в конструкцию трансмиссии автомобилей с полным приводом. Именно с ее помощью происходит разделение выходящего из КПП на переднюю и заднюю оси авто вращения. Иными словами, раздаточная коробка превращает машину в полноприводную. Рассмотрим подробнее, какими бывают признаки неисправности раздатки, и как можно их ликвидировать самостоятельно. Подробнее
Неисправности датчика дроссельной заслонки, методы устранения проблемы
17.03.2021
Устройство современных автомобилей представляет собой единый, металлическо-электронный механизм, все элементы которого тесно связаны между собой. Выход из строя одной, на первый взгляд незначительной детали, может повлечь за собой проблемы в области ДВС и других важнейших систем. Подробнее
Проверка шаровых опор
11.03.2021
Водители задаются вопросом, как проверить шаровую опору, особенно, когда обнаружились какие-то неисправности и их нужно срочно устранить. Также проверка необходима после покупки новой шаровой. Существует большое количество способов самостоятельной «диагностики». Методы схожи друг с другом, но для каждого типа детали предусмотрен свой. Рассмотрим типы шаровых опор и самые правильные методы их проверки. Подробнее
Как сохранить систему охлаждения в рабочем состоянии
10.03.2021
Стабильная работа системы охлаждения автомобиля независимо от типа мотора является безоговорочным условием, обеспечивающим безотказную работу агрегата на протяжении всего срока его эксплуатации. Чтобы обеспечить оптимальный температурный режим, этот узел ускоряет период прогрева двигателя и не дает ему перегреваться, эффективно отводя излишки тепла. Как правило, температура поддерживается в диапазоне 80-95 °С, однако при повышенных нагрузках на автомобиль или неисправности системы охлаждения она способна достигать 200 °С. Если данный показатель поддерживается на достаточно длительном временном отрезке, то могут заклинить цилиндры, выйти из строя детали, деформироваться коробка двигателя и пр. Подробнее
В чем заключается принцип работы турбонаддува
03.03.2021
Каждый двигатель автомобиля обладает множеством характеристик. С течением времени технологии совершенствуются, а значит, качество мотора улучшается. Интересным решением является применение системы принудительного нагнетания воздуха в камеру сгорания. Речь пойдет о том, как работает турбонаддув, какие существуют виды систем, а также какими преимуществами и недостатками он обладает. Подробнее
Автомобильный термостат - принцип работы и неисправности
01.03.2021
Многие автолюбители слышали такое понятие как «термостат». Возможно, кто-то не видел его, поскольку деталь находится внутри системы охлаждения. Но рано или поздно, водителю придется столкнуться с этим понятием, поскольку время от времени деталь способна «выходить из строя». Выясним, что такое термостат в автомобиле, узнаем его особенности и как он функционирует. Подробнее
.jpg)
Типы подвесок автомобиля
25.02.2021
Каждая модель автомобиля включает в себя разные типы комплектующих. Если спросить у автолюбителей, какая из них самая важная, то они ответят — подвеска. И в чем-то будут правы, поскольку она является неким «фундаментом» всей машины. От нее зависит то, какие габариты имеет транспорт, его особенности кузова и двигатель. Рассмотрим далее виды подвесок автомобиля, обозначим каждый тип и выделим его характеристики. Подробнее
Устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания
20.02.2021
Двигатель внутреннего сгорания представляет собой силовой агрегат, который уже ни один десяток лет используется в разного рода транспортных средствах. В начале XX в. он заменил собой паровые двигатели. Но даже сегодня в XXI в. он остается очень актуальным. Рассмотрим, что такое устройство и принцип работы двигателя внутреннего сгорания. Подробнее
Все новости
Лучшие инструкторы по вождению:
Поиск по сайту Автоинструктор199
Занятие на МКПП по маршруту ГИБДД г.Железнодорожный. Автоинструктор Юлия
Занятие на МКПП, конец 2020 г. Маршрут ГИБДД Марьино. Автоинструктор Юлия
Занятие на АКПП, конец 2020 г. Маршрут ГИБДД Строгино. Автоинструктор Светлана
