Все о шинах-липучках

Положительные и отрицательные стороны шин-«липучек»

10.10.2015 Зимняя шина

Уже сейчас владельцы автотранспорта думают о том, какой тип зимних шин выбрать для своего любимого автомобиля. Погода – штука настолько непредсказуемая, что очень сложно окончательно выбрать какой-либо один тип резины. В автомагазинах предлагается масса зимних покрышек. На сегодня большим спросом пользуются так называемые шины-«липучки».

Какие положительные стороны имеет данный вид авторезины? Стоит ли их покупать?
Чем отличается шина-«липучка» от шипованой модели?

Во-первых, резина-«липучка» имеет гладкую поверхность, в то же время она снабжена большим количеством бороздок. За счет них резина быстро «впитывает» жидкость. Значительное количество снега налипает в эти впадины, из-за прилипшей снежной массы увеличивается сцепление покрышки с дорогой. Именно по этим качествам эта автомобильная «обувь» получила название «липучка».

Покрышки данного типа не рекомендуется устанавливать жителям пригородных населенных пунктов и тем, кто проживает в сельской местности. Загородные трассы несколько отличаются от дорог в городе. Они отличаются массой поворотов и виражей, на них, как правило, больше выражены гололедные явления или, наоборот, их поверхность бывает прикрыта рассыпчатым снегом. В таком случае шины-«липучки» не будут полезны. Лучше всего их приобретать тем водителям, которые планируют зимой ездить по дорогам мегаполиса или города средних размеров.

Наш автоинструктор из Зеленограда убедился на практике: главным плюсом «липучек» является то, что они изготовлены из очень мягкого и эластичного сырья. Такие свойства шины позволяют увеличивать сцепление с дорогой, когда асфальт сухой, влажный или покрыт плотным слоем осадков. При очень низких температурах наиболее положительно себя демонстрирует второе качество – эластичность.

Шины-«липучки» абсолютно бесшумны, что нравится многим любителям автомобилей. Еще одним положительным моментом таких изделий является небольшой расход топлива.

Но, как и все детали, такие покрышки имеют и свои минусы. Например, если на дороге наблюдается гололед, то сцепление с ее поверхностью будет очень плохим. Когда начинается потепление, и на асфальте образовывается тонкая пленка, то автомобиль, имеющий этот тип шин, становится трудно управляемым, и его тормозной путь увеличивается.

Конечно, деталей идеальных не бывает, поэтому каждый водитель выбирает сам – обувать ему свой автомобиль в шины-«липучки» или купить обычные зимние покрышки с шипами. При этом он должен решить для себя вопрос о том, какие характеристики для него более важны, и в каких условиях будет использоваться приобретаемая резина.