• Правила поведения водителя в экстремальных условиях

  17.01.2018

  Статистика ДТП из года в год остаётся на высоком уровне. Многие уже стали задумываться над этой проблемой и вместо длительных поездок на автомобиле выбирают общественный транспорт. Но, навряд ли это поможет снизить число аварий. Количество автомобилей постоянно растёт и опасность столкновений только увеличивается. Что же делать? Ходить пешком? Но, в наш век, где скорость решения проблем решает многое, если не всё, даже на время отказаться от автомобиля невозможно. В данной статье мы попытаемся поговорить, как должен вести себя водитель, когда перед ним возникает реальная угроза попасть в дорожно-транспортное происшествие. Может быть, читатель возьмёт из наших слов что-то полезное, что поможет ему хоть на чуть-чуть обезопасить себя на дороге. Ведь навряд ли инструктор по вождению автомобиля в автошколе сегодня даёт подобные знания. Просто программа обучения слишком короткая, чтобы освещать такие нюансы вождения.

   

  В чём причина роста количества аварий на дорогах?

  Как мы уже писали выше, одним из составляющих роста ДТП является увеличение числа автомобилей, находящихся в пользовании частных лиц и организаций. Автомобиль давно уже не роскошь, а необходимость. Подавляющее большинство автовладельцев покупает себе машину не просто для активного отдыха, а для использования в качестве «рабочей лошадки», которая будет помогать зарабатывать деньги, оперативно доставляя хозяина на работу, деловых поездок и т.п.

  Чтобы выучить огромное количество граждан водить автомобиль как грибы после дождя появилось большое число автошкол. Они натаскивают клиентов на сдачу экзаменов, но не передают знания и навыки, которые потребуются начинающим водителям при попадании на дороге в критическую ситуацию. Можно, конечно, найти инструктора по вождению, который за дополнительную плату проведёт с молодым автолюбителем практический антиаварийный ликбез. Но, обычно стоимость таких курсов высока и многие просто не в состоянии позволить себе такую роскошь. Вот и надеемся мы на дороге только ан свои навыки и удачу.

   

  Как избежать ДТП. Теория проблемы

  Разбирая статистику аварий на дорогах можно уверенно сказать, что большинство из них можно было избежать, если бы водители правильно выбирали скорость движения, которая бы соответствовала дорожной обстановки. Ведь на безопасность движения влияют такие факторы, как время суток, снег, гололедица, влажность. Скорость должна быть такой, чтобы в любой момент у вас была возможность отреагировать на возникающую опасность. И ни когда не нужно «метаться» на дороге, без необходимости обгонять и перестраиваться. Приучите себя не отвлекаться от дороги, что бы ни происходило на обочине и за ней. Всегда сохраняйте спокойствие и выдержку. Если вы чувствуете, что теряете контроль над ситуацией, то лучше остановится и дать себе возможность подумать и успокоится.

   

  Как избежать ДТП. Реальные действия

  На практике не всё так просто, как в наших рассуждениях. Бывает, едешь себе спокойно, по правилам и даже с небольшим резервом манёвра, и тут на тебе, выскакивает какой-то торопыга, и не знаешь, куда от него уйти. Что можно сделать в таких ситуациях?

  1.            Если ситуация критическая, то не стоит спасать свою машину, спасайте свою жизнь и жизнь пассажиров.

  2.            Когда становится очевидным, что встречная машина летит вам точно в лоб, уводите своё авто в правый кювет. Это, конечно, очень опасно, но из двух зол, лучше выбрать меньшее. При лобовом столкновении тяжёлые последствия будут однозначно. Как правило, такие ДТП не обходятся без жертв.

  3.            Выбирая направления манёвра, всегда уходите в правую сторону. Ведь водитель встречного автомобиля всегда будет пытаться вернуться в свою полосу. И если вы будете объезжать его с лева, то можете ещё больше усугубить ситуацию.

  4.            Шанс не попасть в аварию у вас будет сохраняться до последнего, если вы будете контролировать руль и педали. Поддадитесь панике и бросите управление машиной и тогда точно попадёте в ДТП.

  5.            Если вы видите неадекватное поведение водителя, постарайтесь привлечь его внимание и внимание других участников движения подачей световых и звуковых сигналов. Это может повлиять на зазевавшегося водителя. Да и остальные водители сделают нужные выводы и, возможно, увеличат дистанцию и позволят вам уйти в безопасное место.

   

  Когда аварии уже не избежать

  Если стало уже очевидным, что будет столкновение, необходимо хоть как-то обезопасить себя:

  1.            При лобовом ударе уберите ноги как можно дальше из-под руля. Пассажиры должны прикрыть голову и прижать колени к себе, защитив тем самым жизненно важные органы. Если даже и покалечитесь, то хоть выживите.

  2.            При боковом ударе крепко держитесь за руль и старайтесь не удариться о дверь. Тем более, когда руль в руках, всегда можно скорректировать движение своей машины.

  3.            Если вы видите, что удар придётся на заднюю дверь, то ни в коем случае не тормозите. В случае остановки машины вместо скользящего удара вы можете получить прямой.

  Теперь подведём небольшой итог. Лучше всего прогнозировать ДТП и делать всё возможное, чтобы в него не попасть. Обязательно пристёгивайтесь ремнём безопасности. Ни какая подушка не сбережёт вашу жизнь, если будет отсутствовать страховочный ремень. Не паникуйте и не теряйте способность рассуждать. Не жалейте свой автомобиль, жалейте себя и пассажиров. И если есть возможность, всегда используйте возможность позаниматься с инструктором по вождению. Цена вопроса – ваша жизнь. Её не измерить никакими деньгами.

   

  
  

  Твитнуть

  
  
  
  

Комментарии:

Оставьте свой отзыв!

Как Вас зовут? Отзыв

Код:

Нажимая на кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением

Последние новости:

Курсы вождения Toyota

12.02.2019

Уметь водить без риска – это то, на что в первую очередь нацелены частные инструкторы. После курсов вождения Тойота, подобранных на avtoinstruktor199.ru, вы можете быть уверены в своих способностях прогнозировать дорожную ситуацию и совершать только безопасные маневры. Подробнее

Полезные лайфхаки для автомобилистов

11.02.2019

Многие водители из года в год поздней осенью дают обещание: уж к этой-то зиме подготовлюсь основательнее, чтобы быть во всеоружии перед испытаниями! И, как всегда, предупредить возможные неприятности по-максимуму не удается. Однако существуют автомобильные лайфхаки и советы автомобилистам, которые не поздно применять и с наступлением холодов. Подробнее

Регулируемые перекрестки – основные правила проезда

11.02.2019

Перекрестки, на которых очередностью проезда управляет светофор либо регулировщик, считаются регулируемыми. Некоторые новички при начальных выездах в город забывают, что светофор должен работать в трехцветном режиме, а если горит только желтый или устройство на столбе вовсе не работает, то ни о какой регулировке говорить нельзя. Подробнее

Культура вождения и этические нормы водителя

04.02.2019

Чтобы поднять водительскую культуру, ужесточаются ПДД, повышаются административные штрафы, снимается социальная реклама. Однако очень многое зависит от нас самих: начав думать о других участниках движения, мы автоматически меняем свой стиль поведения, становимся лучше. И, кстати, начинаем чувствовать себя за рулем просто отлично! Подробнее

Правильная техника руления

01.02.2019

Золотое правило хорошего водителя: убирать обе руки с рулевого колеса во время движения нельзя ни в коем случае. Где гарантия, что следом за идеально ровным участком дорожного полотна не появится поврежденный отрезок? Подробнее

Проезд нерегулируемых перекрестков

28.01.2019

Перекрестки заслуженно считаются едва ли не самыми опасными участками. Особенно нерегулируемые. И не только потому, что в часы пик на них зачастую наблюдаются заторы, чреватые авариями. Дело в том, что в России правила проезда таких зон постоянно меняются. Подробнее

Экзамен на вождение в ГАИ: какие ошибки являются причиной для пересдачи

23.01.2019

дача автодрома и вождения в городе строятся на абсолютно разных принципах, и единственное, что объединяет эти два теста – система штрафных баллов на экзамене в ГАИ. И там, и там за каждое нарушение присуждаются «очки», которые при их суммировании могут вызвать переэкзаменовку. Отправляют на пересдачу в обоих случаях при наборе 5 баллов, и чтобы не допустить этого, нужно знать, за какие огрехи полагается 1, 3, а то и сразу 5 штрафных баллов. Подробнее

Знак "Шипы". Отменили или нет в 2018 году?

27.10.2018

Многие водители знают, что по современным правилам установка резины с шипами должна сопровождаться наклейкой на задней части машины знака «Ш». Однако уже давно ходят слухи, что в ГИБДД решили отменить такую обязанность, и этот злополучный треугольник не обязателен. В итоге многие представительской братии его выбросили, почти мгновенно нарвавшись на штраф в размере 500 рублей. Подробнее

Как проходит экзамен ГИБДД на автодроме (площадке)

06.07.2018

К испытаниям на площадке (автодроме) допускаются все экзаменуемые, сумевшие сдать «теорию». Проверка навыков вождения в ограниченном пространстве проходит сразу же после теоретического экзамена Подробнее

Как получить водительское удостоверение в 2018 году

19.06.2018

Любой российский автолюбитель или будущий водитель общественного транспорта для получения водительского удостоверения должен сдать «теорию» (теоретический курс) и практический экзамен в отделении ГИБДД. Подробнее

Лучшие инструкторы по вождению:

Автоинструктор Юлия

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Ольга

Автоинструктор Надежда

Автоинструктор Евгений

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Анна

Автоинструктор Екатерина

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Дмитрий