Инструктор
АКПП
Инструктор
МКПП
Инструктор
женщина
Маршруты ГАИ
Программа обучения
Обратная связь-
Правила поведения водителя в экстремальных условиях
17.01.2018
Статистика ДТП из года в год остаётся на высоком уровне. Многие уже стали задумываться над этой проблемой и вместо длительных поездок на автомобиле выбирают общественный транспорт. Но, навряд ли это поможет снизить число аварий. Количество автомобилей постоянно растёт и опасность столкновений только увеличивается. Что же делать? Ходить пешком? Но, в наш век, где скорость решения проблем решает многое, если не всё, даже на время отказаться от автомобиля невозможно. В данной статье мы попытаемся поговорить, как должен вести себя водитель, когда перед ним возникает реальная угроза попасть в дорожно-транспортное происшествие. Может быть, читатель возьмёт из наших слов что-то полезное, что поможет ему хоть на чуть-чуть обезопасить себя на дороге. Ведь навряд ли инструктор по вождению автомобиля в автошколе сегодня даёт подобные знания. Просто программа обучения слишком короткая, чтобы освещать такие нюансы вождения.
В чём причина роста количества аварий на дорогах?
Как мы уже писали выше, одним из составляющих роста ДТП является увеличение числа автомобилей, находящихся в пользовании частных лиц и организаций. Автомобиль давно уже не роскошь, а необходимость. Подавляющее большинство автовладельцев покупает себе машину не просто для активного отдыха, а для использования в качестве «рабочей лошадки», которая будет помогать зарабатывать деньги, оперативно доставляя хозяина на работу, деловых поездок и т.п.
Чтобы выучить огромное количество граждан водить автомобиль как грибы после дождя появилось большое число автошкол. Они натаскивают клиентов на сдачу экзаменов, но не передают знания и навыки, которые потребуются начинающим водителям при попадании на дороге в критическую ситуацию. Можно, конечно, найти инструктора по вождению, который за дополнительную плату проведёт с молодым автолюбителем практический антиаварийный ликбез. Но, обычно стоимость таких курсов высока и многие просто не в состоянии позволить себе такую роскошь. Вот и надеемся мы на дороге только ан свои навыки и удачу.
Как избежать ДТП. Теория проблемы
Разбирая статистику аварий на дорогах можно уверенно сказать, что большинство из них можно было избежать, если бы водители правильно выбирали скорость движения, которая бы соответствовала дорожной обстановки. Ведь на безопасность движения влияют такие факторы, как время суток, снег, гололедица, влажность. Скорость должна быть такой, чтобы в любой момент у вас была возможность отреагировать на возникающую опасность. И ни когда не нужно «метаться» на дороге, без необходимости обгонять и перестраиваться. Приучите себя не отвлекаться от дороги, что бы ни происходило на обочине и за ней. Всегда сохраняйте спокойствие и выдержку. Если вы чувствуете, что теряете контроль над ситуацией, то лучше остановится и дать себе возможность подумать и успокоится.
Как избежать ДТП. Реальные действия
На практике не всё так просто, как в наших рассуждениях. Бывает, едешь себе спокойно, по правилам и даже с небольшим резервом манёвра, и тут на тебе, выскакивает какой-то торопыга, и не знаешь, куда от него уйти. Что можно сделать в таких ситуациях?
1. Если ситуация критическая, то не стоит спасать свою машину, спасайте свою жизнь и жизнь пассажиров.
2. Когда становится очевидным, что встречная машина летит вам точно в лоб, уводите своё авто в правый кювет. Это, конечно, очень опасно, но из двух зол, лучше выбрать меньшее. При лобовом столкновении тяжёлые последствия будут однозначно. Как правило, такие ДТП не обходятся без жертв.
3. Выбирая направления манёвра, всегда уходите в правую сторону. Ведь водитель встречного автомобиля всегда будет пытаться вернуться в свою полосу. И если вы будете объезжать его с лева, то можете ещё больше усугубить ситуацию.
4. Шанс не попасть в аварию у вас будет сохраняться до последнего, если вы будете контролировать руль и педали. Поддадитесь панике и бросите управление машиной и тогда точно попадёте в ДТП.
5. Если вы видите неадекватное поведение водителя, постарайтесь привлечь его внимание и внимание других участников движения подачей световых и звуковых сигналов. Это может повлиять на зазевавшегося водителя. Да и остальные водители сделают нужные выводы и, возможно, увеличат дистанцию и позволят вам уйти в безопасное место.
Когда аварии уже не избежать
Если стало уже очевидным, что будет столкновение, необходимо хоть как-то обезопасить себя:
1. При лобовом ударе уберите ноги как можно дальше из-под руля. Пассажиры должны прикрыть голову и прижать колени к себе, защитив тем самым жизненно важные органы. Если даже и покалечитесь, то хоть выживите.
2. При боковом ударе крепко держитесь за руль и старайтесь не удариться о дверь. Тем более, когда руль в руках, всегда можно скорректировать движение своей машины.
3. Если вы видите, что удар придётся на заднюю дверь, то ни в коем случае не тормозите. В случае остановки машины вместо скользящего удара вы можете получить прямой.
Теперь подведём небольшой итог. Лучше всего прогнозировать ДТП и делать всё возможное, чтобы в него не попасть. Обязательно пристёгивайтесь ремнём безопасности. Ни какая подушка не сбережёт вашу жизнь, если будет отсутствовать страховочный ремень. Не паникуйте и не теряйте способность рассуждать. Не жалейте свой автомобиль, жалейте себя и пассажиров. И если есть возможность, всегда используйте возможность позаниматься с инструктором по вождению. Цена вопроса – ваша жизнь. Её не измерить никакими деньгами.
Твитнуть
Комментарии:
Нажимая на кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением
Последние новости:
Не заводится автомобиль: стартер не крутит двигатель
06.12.2021
Многим водителям знакома ситуация, когда не заводится машина, стартер не крутит, при повороте ключа ничего не происходит. В этот неприятный момент из-под капота доносятся странные звуки типа скрежета или звона. Скорее всего, неисправность настигла стартер. Рассмотрим, что это такое, принцип его работы, и по каким еще причинам машина может не заводиться. Подробнее
Угол опережения зажигания
03.12.2021
Рано или поздно любой водитель сталкивается с таким понятием, как угол опережения зажигания. Он играет большую роль в работе двигателя и СЗ в целом. Многих водителей интересует, какой должен быть угол опережения зажигания, почему он сбивается и можно ли его выставить самостоятельно. Это действительно серьезный вопрос, поскольку регулировка угла помогает избежать различных трудностей при запуске мотора. Рассмотрим, что представляет собой УОЗ и почему стоит его выставить правильно. Но для начала нужно рассмотреть, как работает система зажигания в автомобиле в целом. Подробнее
Атермальное остекление автомобиля
02.12.2021
Если сравнить обычное стекло, то оно выполняет функцию защиты от природных факторов, вместе с этим дает возможность свету проникнуть во внутрь. Если стекло обладает дополнительным напылением, либо покрыто пленкой, то оно, вместе со стандартными, выполняет другие опции. В качестве примера можно привести теплозащитную функцию. Многих водителей интересует вопрос: атермальное остекление, что это такое в машине, стоит ли его устанавливать и почему. Разберемся с этим в данной статье. Подробнее
Стабилизатор поперечной устойчивости
30.11.2021
Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой деталь от подвески машины. Она отвечает за снижение крена при повороте или маневрах. Можно с уверенностью сказать, что эта деталь очень важна. Но помимо данной задачи, стабилизатор отлично способен создать баланс при возникновении крена между задней и передней осью машины. Некоторые водители считают, что данная проблема решается путем установки пружин с сильной жесткостью. Но, к сожалению, это нельзя считать полноценной деталью. Пружины скорее выполняют роль дополнения, при этом снижая комфорт. Рассмотрим, что такое СПУ и его принцип работы. Подробнее
Проверка утечки тока в автомобиле мультиметром
29.11.2021
Проверка утечки тока в автомобиле мультиметром — процедура, которую проводят для всех машин, а не только для тех, что имеют большой срок эксплуатации. Бывают ситуации, и очень часто, что аккумулятор заряжен, но водитель не может завести мотор из-за того, что он внезапно разрядился. Именно утечка тока — одна из основных причин неисправности. Проблема определяется при помощи мультиметра. Он распознает цепь потребления и элемент, который даже в нерабочем состоянии сажает батарею. Процесс довольно простой. Рассмотрим его подробнее. Подробнее
Проверка датчика Холла
26.11.2021
Многим водителям нет никакого дела до датчика Холла, пока он исправен. Но потребность в проведении проверки на исправность возникает вместе с проблемами в системе зажигания авто. В этом случае потребуется либо заменить устройство, либо отремонтировать его. Но для начала нужно определиться, как проверить датчик Холла мультиметром или другим приспособлением. В предложенном материале расскажем, как сделать это правильно, какие алгоритмы проверки существуют, и какие причины провоцируют поломку. Подробнее
Моем авто на мойке самообслуживания: как правильно пользоваться мойкой
24.11.2021
На дорогах все чаще стали появляться мойки самообслуживания, которые привлекают клиентов более низкими ценами, чем традиционные сервисы. Это действительно выгодный способ помыть «железного коня» и не потратить больших денег. Однако водители, которые ни разу не пользовались услугами подобных фирм, сомневаются в своих силах. У данного метода чистки автомобиля существуют свои тонкости, которые необходимо знать, чтобы выгодно вымыть машину. Расскажем, как помыть машину на мойке самообслуживания и получить положительные впечатления. Подробнее
Противоскрипные пластины тормозных колодок
23.11.2021
Когда водитель понимает, что при торможении появился скрип, первое, что ему приходит в голову — приобрести противоскрипные пластины тормозных колодок. Однако мало кто знает, что это такое и для чего они нужны. Новички особо не вдаются в детали, покупая авто, а при появлении характерных звуков начинают искать решение проблемы. Со временем скрип начинает действовать на нервы, поэтому владельцы авто либо покупают противоскрипные пластины, либо делают их своими руками. Рассмотрим основное назначение этих элементов, из каких материалов их изготавливают и почему машина вообще начинает издавать скрип. Подробнее
Проваливается педаль тормоза: причины и устранение неисправностей
22.11.2021
Большинство водителей вспоминают о тормозах только тогда, когда они нуждаются в замене, т.е. когда их состояние действительно оставляет желать лучшего. Это неправильный подход, потому что тормозная система требует действительно регулярного внимания со стороны водителя. И хотя это не означает, что перед каждым запуском двигателя необходимо проверять толщину колодок или дисков, но стоит потратить некоторое время на эти элементы. Подробнее
Блокировка дифференциала в автомобиле
18.11.2021
Многие водители интересуются вопросом, блокировка дифференциала что это и для чего она нужна. На самом деле, это еще одно конструктивное решение, помогающее ликвидировать его минусы. К примеру, при езде по ровному дорожному полотну дифференциал помогает безопасно маневрировать. Но стоит машине выйти на скользкую дорогу или бездорожье, он может «отключить» возможность комфортного передвижения. С этим моментом можно легко разобраться, если выставить ограничения функциональности узла или полное его выключение. Рассмотрим, какие существуют способы блокировки дифференциала. Подробнее
Скрип при вращении руля: как найти причину и устранить неисправность
16.11.2021
Скрип при повороте руля — это проблема, с которой сталкивается каждый водитель. Кто-то замечает посторонние звуки сразу, другие понимают это через несколько лет непрерывной эксплуатации авто. Именно скрипы часто являются распространенными причинами поломки либо неправильной работы какого-то механизма. Проблемы показывают себя при определенных обстоятельствах. В нашем случае это возникает при повороте руля. Рассмотрим, какие существуют причины, а также методики устранения неприятного скрипа. Подробнее
Как слить бензин из бака машины
12.11.2021
Многие водители время от времени задаются вопросом, как слить бензин из бака. На самом деле в этом процессе нет ничего сложного. Конечно, бывает, что автовладельцы случайно наливают слишком много масла в двигатель или заливают в бак не то топливо, на котором работает сам агрегат. Проблему можно решить быстро и качественно. Для этого нужно изучить все доступные методы. Подробнее
Восстановление отражателей фар: чем и как
11.11.2021
Качественная оптика транспортного средства имеет огромное значение для комфортной езды. Фары помогают не только освещать путь, но и делать машину заметной при движении ночью. Следить за состоянием оптики необходимо всегда, так как от нее зависит качество езды. С течением времени фары тускнеют, и это нормальное явление. Когда световое пятно ослабнет и станет мутным, водителю придется восстановить отражатель. Подробнее
Признаки пробитой прокладки ГБЦ, поиск и устранение неисправностей
10.11.2021
Основная задача прокладки ГБЦ – это обеспечение герметизации цилиндров и головки блока. Помогает создать изоляцию для камеры сгорания и защитить от попадания охлаждающей жидкости. Как правило, ее изготавливают из тонкого, но прочного материала. Это может быть металл или армированный паронит. Отверстия, предназначенные для камеры сгорания, также имеют металлическую окантовку. Подробнее
Дифференциал в автомобиле
05.11.2021
Что такое дифференциал в автомобиле простыми словами – это механизм, который распределяет карданный вал трансмиссии между передней и задней осью колес. В результате происходит движение без буксования. Именно в выполнении данной задачи заключается назначение дифференциала. Подробнее
Все новости
Лучшие инструкторы по вождению:
Поиск по сайту Автоинструктор199
Маршрут ГИБДД Строгино по новым правилам. Автоинструктор Светлана
Занятие на МКПП по маршруту ГИБДД г.Железнодорожный. Автоинструктор Юлия
Занятие на МКПП. Маршрут ГИБДД Марьино. Автоинструктор Юлия
