• Заплатить за эвакуированный автомобиль можно будет позже

  25.05.2016

  Во втором чтении депутатами Госдумы принят законопроект, согласно которому вернуть эвакуированный автомобиль допускается до уплаты штрафа за неправильную парковку. Данный документ разработан совместными усилия правительства страны и представителями «Единой России». По словам депутата Вячеслава Лысакова, для окончательного решения потребуется финальное третье чтение, и в случае положительного результата уже с 1 сентября процедура упрощенного возврата машины со спецстоянки его владельцу вступит в силу.

  Согласно предполагаемым поправкам в статью 32.2 Кодекса административных правонарушений, вносить оплату за перемещение транспортного средства на штрафстоянку допускается в срок, не превышающий 70 дней со дня инцидента. Причем первые 10 дней – это период, за который можно оспорить решение инспектора ГИБДД. По мнению инициаторов нововведения, оно позволит в случае, когда владелец автомобиля считает эвакуацию неправомерной, упростить процесс его возврата. Особенно актуален вопрос постоплаты для иногородних водителей, которые в затруднительной финансовой ситуации далеко не способны оперативно уплатить административный штраф.

  По мнению Сергея Смирнова, юриста издания «За рулем», с точки зрения закона переход к постоплате вполне корректен, ибо фактически изъятие транспортного средства с проезжей части считается обеспечительной мерой. То есть когда машина эвакуирована, она уже не представляет собой угрозы для безопасности, так как правонарушение устранено.

  Другой вопрос, считает эксперт, что в КоАП не прописана детальная последовательность действий в таких ситуациях, чем закономерно пользуются службы эвакуации. Поэтому даже юридически «подкованный» мастер производственного обучения вождению просто бессилен бороться с произвольной трактовкой закона, выражающейся в поборах эвакуаторщиков.

  Московский департамент транспорта – явный не сторонник постоплаты, так как возможность досрочного изъятия автомобиля со спецстоянки потенциально может привести к принудительному взысканию административных штрафов с правонарушителей. А заниматься судебными «разборками» сотрудникам ГИБДД однозначно не хочется.

  В общем, чиновники опасаются резкого снижения финансовых поступлений в казну от автовладельцев. Однако не все так однозначно, поскольку есть такое понятие, как судебная практика. Если представители российской Фемиды привыкли выносить вердикт в пользу государства – то основная масса судебных исков в долгосрочном периоде заканчивается именно с таким исходом. И наоборот.

  Кстати, депутат В. Лысаков заявил, что к злостным неплательщикам штрафов планируется применять стандартные механизмы воздействия. Здесь тоже кроется подвох явно не в пользу автовладельцев. Ведь если еще пару лет назад в копилке средств давления государства на лиц, игнорирующих оплату административных правонарушений, не было эффективных инструментов, то сегодня по решению суда можно и водительских прав лишиться, и получить отказ в выезде за границу.

  Второй вопрос, который будет отражен в законопроекте – это то, как рассчитывать стоимость эвакуации транспортного средства. Данная злободневная тема муссировалась давно, поскольку в Российской Федерации до сих пор нет единой нормативно-правовой базы на этот счет – тарифы устанавливаются произвольно региональными законами. В документе, находящимся на рассмотрении у парламентариев, прописано, что отныне размер сумм будет определять уполномоченный федеральный орган. Однако на основании каких нормативных актов будет производиться рассчет, и какова будет его методика, в законопроекте не указано.

  
  

  Твитнуть

  
  
  
  

Комментарии:

Оставьте свой отзыв!

Как Вас зовут? Отзыв

Код:

Нажимая на кнопку "Отправить", вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением

Последние новости:

Курсы вождения Toyota

12.02.2019

Уметь водить без риска – это то, на что в первую очередь нацелены частные инструкторы. После курсов вождения Тойота, подобранных на avtoinstruktor199.ru, вы можете быть уверены в своих способностях прогнозировать дорожную ситуацию и совершать только безопасные маневры. Подробнее

Полезные лайфхаки для автомобилистов

11.02.2019

Многие водители из года в год поздней осенью дают обещание: уж к этой-то зиме подготовлюсь основательнее, чтобы быть во всеоружии перед испытаниями! И, как всегда, предупредить возможные неприятности по-максимуму не удается. Однако существуют автомобильные лайфхаки и советы автомобилистам, которые не поздно применять и с наступлением холодов. Подробнее

Регулируемые перекрестки – основные правила проезда

11.02.2019

Перекрестки, на которых очередностью проезда управляет светофор либо регулировщик, считаются регулируемыми. Некоторые новички при начальных выездах в город забывают, что светофор должен работать в трехцветном режиме, а если горит только желтый или устройство на столбе вовсе не работает, то ни о какой регулировке говорить нельзя. Подробнее

Культура вождения и этические нормы водителя

04.02.2019

Чтобы поднять водительскую культуру, ужесточаются ПДД, повышаются административные штрафы, снимается социальная реклама. Однако очень многое зависит от нас самих: начав думать о других участниках движения, мы автоматически меняем свой стиль поведения, становимся лучше. И, кстати, начинаем чувствовать себя за рулем просто отлично! Подробнее

Правильная техника руления

01.02.2019

Золотое правило хорошего водителя: убирать обе руки с рулевого колеса во время движения нельзя ни в коем случае. Где гарантия, что следом за идеально ровным участком дорожного полотна не появится поврежденный отрезок? Подробнее

Проезд нерегулируемых перекрестков

28.01.2019

Перекрестки заслуженно считаются едва ли не самыми опасными участками. Особенно нерегулируемые. И не только потому, что в часы пик на них зачастую наблюдаются заторы, чреватые авариями. Дело в том, что в России правила проезда таких зон постоянно меняются. Подробнее

Экзамен на вождение в ГАИ: какие ошибки являются причиной для пересдачи

23.01.2019

дача автодрома и вождения в городе строятся на абсолютно разных принципах, и единственное, что объединяет эти два теста – система штрафных баллов на экзамене в ГАИ. И там, и там за каждое нарушение присуждаются «очки», которые при их суммировании могут вызвать переэкзаменовку. Отправляют на пересдачу в обоих случаях при наборе 5 баллов, и чтобы не допустить этого, нужно знать, за какие огрехи полагается 1, 3, а то и сразу 5 штрафных баллов. Подробнее

Знак "Шипы". Отменили или нет в 2018 году?

27.10.2018

Многие водители знают, что по современным правилам установка резины с шипами должна сопровождаться наклейкой на задней части машины знака «Ш». Однако уже давно ходят слухи, что в ГИБДД решили отменить такую обязанность, и этот злополучный треугольник не обязателен. В итоге многие представительской братии его выбросили, почти мгновенно нарвавшись на штраф в размере 500 рублей. Подробнее

Как проходит экзамен ГИБДД на автодроме (площадке)

06.07.2018

К испытаниям на площадке (автодроме) допускаются все экзаменуемые, сумевшие сдать «теорию». Проверка навыков вождения в ограниченном пространстве проходит сразу же после теоретического экзамена Подробнее

Как получить водительское удостоверение в 2018 году

19.06.2018

Любой российский автолюбитель или будущий водитель общественного транспорта для получения водительского удостоверения должен сдать «теорию» (теоретический курс) и практический экзамен в отделении ГИБДД. Подробнее

Лучшие инструкторы по вождению:

Автоинструктор Юлия

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Ольга

Автоинструктор Надежда

Автоинструктор Евгений

Автоинструктор Оксана

Автоинструктор Анна

Автоинструктор Екатерина

Автоинструктор Светлана

Автоинструктор Дмитрий