Автоинструкторы на Шелепихе

При выборе учебного автомобиля для уроков вождения и дальнейшем приобретении машины мнения водителей диаметрально расходятся. Категория сторонников старой «школы» уверена, что начинать нужно с МКПП. Их доводы заставят усмехнуться даже самого флегматичного инструктора по вождению (Шелепиха): дескать, если не можешь освоить «механику», то ты и вовсе не шофер. Другие специалисты в этой сфере уверены в обратном. И действительно, и в Европе, и в Америке большинство водителей независимо от пола вполне успешно пересели на «автомат». Соответственно, и обучение проходит на машинах с такой трансмиссией. 

Кому рекомендуется обучаться с инструктором на «автомате?

 Если личный автомобиль уже приобретен. Какой смысл в учебе на МКПП, когда машина с «автоматом» уже стоит в гараже, и придется переучиваться?

 Автовладельцам мегаполисов, в будущем не планирующим езду на «механике». Спору нет, если автоинструктор (Шелепиха) за пару часов «поднатаскает» новичка на машине с МКПП, это будет только на пользу. Однако если перерыв в вождении на таком типе трансмиссии будет долгим, велики шансы того, что полученный навык забудется.

 Когда будущему водителю нужно в экстренном порядке научиться вождению. Например, в связи с переездом в другую страну. 

 Инструктор (Шелепиха) обязательно порекомендует «автомат» новичкам пожилого возраста, так как в этом случае езда для них будет более безопасной. 

 Если после немалых часов «наката» на МКПП не наблюдается существенного прогресса в обучении, то лучше выстроить процесс от простого к сложному. То есть начать с автоматической трансмиссии, а потом доучиться на «механике».        

В среднем на курс обучения на «автомате» уходит на 30% меньше времени. Инструктор по вождению (Шелепиха) – ваш наставник и друг!