Автомобильный кондиционер является важным устройством, который спасает водителя от духоты в салоне в самые жаркие дни. Именно поэтому очень важно всегда держать прибор в оптимальных условиях, не допуская его поломки. Но никто не застрахован от ситуации, когда перестал работать кондиционер в машине. Это возникает по разным причинам. Существует ряд советов по обслуживанию кондиционеров, которые необходимо учитывать. Рассмотрим, какие бывают неисправности, и как можно их избежать.
Исправный кондиционер - прибор, который спасет водителя от утомительной жары. Лучший способ предотвратить повреждение любого из компонентов прибора - это избежать его использования в условиях максимальной производительности. Поэтому, когда очень жарко, не стоит сразу включать кондиционер. Более эффективной, экологичной и менее агрессивной является езда при открытых окнах и последующее включение кондиционера, когда внутренняя температура будет равна температуре наружного воздуха. Рекомендуется следить за тем, чтобы кондиционер не оставался слишком много времени в отключенном состоянии. То есть, его следует вводить в эксплуатацию и зимой с целью заставить работать компрессор. Таким образом, жидкости будут циркулировать в системе и препятствовать возникновению неполадок. Например, зимой можно размораживать окна и не только.
Ключевым элементом является воздушный фильтр. Он останавливает загрязнения, пыльцу и другие посторонние предметы до того, как воздух попадает в салон автомобиля с улицы. Со временем он накапливает пыль, пыльцу, бактерии и другой мусор, поэтому производители рекомендуют менять его не реже одного раза в год или каждые 15 000 км.
Идеальная рабочая температура составляет от 22 до 23 градусов. Если в течение длительного времени температура опускается ниже, то расход автомобиля увеличивается до 20%. Также рекомендуется убедиться, что системные ремни не ослаблены, иначе они не смогут управлять компрессором системы кондиционирования воздуха.
Многих водителей интересует вопрос, почему не включается кондиционер в машине, либо включается, но не охлаждает салон. Причин может быть несколько: от отсутствия хладагента до сбоя в работе электрической системы. Рассмотрим каждую проблему по-отдельности.
Если в кондиционере отсутствует хладагент, система блокирует работу прибора автоматически. Не стоит пытаться включить его через блок управления. Это бесполезно. В данной ситуации многие пытаются заполнить систему фреоном своими руками. С точки зрения правильности выполнить данную операцию, не имея навыков, невозможно. Чаще всего фреон заканчивается из-за утечки, обнаружить которую проблематично. Если владелец авто попытается восполнить недостатки хладагента самостоятельно, используя баллончик, то попытки приведут к поломке устройства. Лучше всего обратиться за помощью к мастерам. Услуга обойдется в 1000 рублей.
Загрязненный или засоренный фильтр - это самая «дешевая» и наименее серьезная неисправность. Она говорит о том, что в системе имеется препятствие, мешающее прохождению холодного воздуха. Решение заключается в очистке или замене фильтра.
Но помимо фильтра грязь и коррозия скапливаются в конденсаторе и трубках магистрали. Соответственно, возникает разгерметизация контура. Автовладельцам, с целью предотвратить загрязнение элементов, рекомендуется чаще заказывать услугу промывки авто вместе с моторным отсеком.
Распознать проблему можно по следующим признакам:
Кондиционер не включается.
Прибор отключается самопроизвольно.
Во время езды на низких скоростях устройство отключается.
Это обуславливается перегревом прибора, которое увеличивает давление в контуре и выключает систему. Если во время езды на большой скорости воздух циркулирует и охлаждает собой элементы системы, то на низкой этого не происходит.
Компрессор ломается редко, но если это произошло, придется потратиться на ремонт. Дело в том, что поломка возникает из-за чрезмерного износа прибора или по причине отсутствия смазки. Периодически компрессор клинит из-за того, что кондиционер долго не эксплуатировался. Итог один - требуется замена.
Бывают ситуации, когда компрессор не функционирует по причине ослабленного или порванного ремня. Проблема решается затяжкой или заменой ремня на новый. Чтобы проблема не застала врасплох, следует время от времени проверять состояние ремня.
Проблемы компрессора: это очень распространенная неисправность. Возможно перегорание или неправильное подключение кабелей. Если проблема не найдена, всегда рекомендуется обратиться к специалисту.
Конденсатор располагается перед радиатором. Именно он постоянно подвергается влиянию окружающей среды: воздуха, пыли, грязи, влаги. В соты попадают насекомые, песок и мелкие инородные частицы. Загрязнения не дают теплообменным процессам работать слаженно, возникает перегрев.
Чтобы ликвидировать проблему, необходимо продуть элемент или промыть. Перед этим необходимо освободить от авто решетку, убрать все болты и открыть обратную сторону конденсатора. Налет очищают бензином, а попавших насекомых - специальным средством. Деформированные ячейки придется выпрямлять.
В салоне автомобиля находится испаритель. Он расположен над панелью приборов. Во время работы он способен закупориться грязью и накапливать в себе влагу. По этой причине внутри прибора начинают размножаться микроорганизмы. Со временем это приводит к появлению в салоне посторонних запахов.
Разобраться с проблемой легко - нужно использовать специальное средство. Оно продается в баллончиках. Иногда выделяемые микроорганизмами токсины провоцируют у водителей инфекционные болезни и аллергические реакции. Для страдающих подобными недугами людей была создана услуга. В некоторых СТО мастера очищают испаритель и остальные воздуховоды с помощью ультразвука.
Непроходимость контура является еще одной часто встречающейся проблемой, связанной с кондиционером. В изгибах магистрали и в областях с низким давлением скапливается грязь. Со временем она закупоривает важные элементы, что приводит к тому, что хладагент перестает нормально циркулировать. Компрессору перестает хватать смазки. Это ставит его работоспособность под угрозу. Если игнорировать проблему, произойдет заклинивание компрессора. Ремонт и замена обойдется «в кругленькую сумму». Чтобы не допустить этого, водителю необходимо разобрать кондиционер и промыть его части под давлением.
Бывает, что не включается кондиционер в машине из-за фильтра-осушителя. Главная роль ресивера заключается в фильтрации хладагента и удалении жидкости из системы. Поступающий от компрессора фреон очищается от отработанных продуктов. Но именно фреон провоцирует разгерметизацию осушителя. Дело в том, что в составе хладагента содержатся хлор и фтор. Смешиваясь с водой, они образуют собой кислоту. Она, в свою очередь, закупоривает коррозией элементы кондиционера. Именно поэтому следует проводить замену фильтра каждые два года.
Датчик давления - это деталь, предназначенная для выключения кондиционера при сильно высоком давлении. Кроме этого, датчик следит за работой вентилятора, включая и выключая его. Чаще всего он ломается по причине сильного загрязнения или при отсоединении контактов в разъемах. Распознать проблему самостоятельно сложно. Сделать это получится лишь в условиях мастерской. Если неполадки связаны именно с отказом датчика, то придется его заменить.
Отказ вентилятора происходит не так часто, тем более что он есть далеко не во всех кондиционерах. Если это произошло, водитель чувствует слабое охлаждение салона. При поломке хладагент не охлаждается дополнительно, а наоборот, перегревается. Давление в системе увеличивается, происходит его блокировка.
Рассмотрим, почему не работает кондиционер в машине причины, не описанные выше, тоже могут быть. К ним относят электрические проблемы, такие как перегоревшие предохранители или различные неполадки.
Также бывают утечки в системе кондиционирования воздуха: воздушный контур замкнут, но возможны некоторые потери газа хладагента, они минимальны и едва заметны при использовании автомобиля. Возможно, что при заправке кондиционера газом возникла утечка.
Другие проблемы связаны с отсутствием технического обслуживания: это довольно распространенные и наиболее частые проблемы с кондиционерами в автомобилях - отсутствие чистоты, хладагента или неприятные запахи. В любом случае, всегда рекомендуется обратиться к специалистам.
С течением времени автомобиль начинает накапливать влагу, что приводит к появлению бактерий и плесени, поэтому в салоне возникает неприятный запах.
Одним из способов предотвращения этого является периодическое использование обогрева для устранения избыточной влажности, возникающей при использовании кондиционера.
В идеале система должна быть полностью демонтирована, высушена и хорошо очищена. Но это значительная трата времени или денег. Наиболее целесообразным решением является использование очистителей, которые устраняют неприятные запахи.
Автомобильный кондиционер чистят химическим или механическим способом. Химический метод подразумевает использование пены и аэрозолей. Ко второму способу прибегают, если первый оказался бесполезным.
Специальные средства для очистки стоят от 150 рублей до 1000 рублей. Дешевые очистители часто не дают нужного эффекта. Именно поэтому водители стараются соорудить что-то из подручных материалов. К примеру, неприятные запахи удаляются с помощью хлорамина Б, лизоформина 3000 и хлоргексидина. Раствор распыляют по загрязненным участкам. Не стоит забывать проветрить салон после обработки.
Чтобы предотвратить появление поломки кондиционера, необходимо в профилактических целях включать его зимой. Делать это можно только после полного прогрева салона. Тогда все датчики будут работать слаженно.
Во время мытья машины следует промывать и продувать конденсатор. Главное, не переусердствовать, чтобы не повредить ячейки.
Заправку хладагентов следует доверять профессионалам, а не осуществлять эту работу самому.
Кондиционер в машине может не включаться по разным причинам. Установить точную проблему получится лишь после обращения в сервисный центр. Неисправность может заключаться в закупорке важных узлов грязью или выходом из строя датчиков. Важно регулярно следить за состоянием прибора, чтобы предупредить поломку.
09.08.2023 год — я получила права
Это был не лёгкий путь, но очень увлекательный благодаря Майе.
Майя — это не только лучший инструктор, в первую очередь она хороший человек.
Когда Вы ищете себе наставника — Вы ищете друга, который сможет быть Вам и приятен и полезен.
Майя совмещает в себе все эти качества. Она всегда с пониманием относится к ученику, чувствует как лучше объяснить сложные темы или показать на практике пути решения, не будет давать тебе ложных надежд и обещаний, но всегда будет тебя поддерживать и следить за тем, чтобы из-за каких-то маленьких неудач, ты не отходил от своей цели.
Смотря на Майю видно, что ее работа — это её призвание, она действительно отличный специалист в своем деле
И если вы ищете себе инструктора по душе, то я Вам советую обращаться именно к Майе.
Мой путь с Майей не заканчивается, мы не прощаемся, а едем дальше покорять просторы нашего города и совершенствовать полученные знания, превращая их в драгоценный опыт)
Майя — прекрасный инструктор по вождению. Она говорит, как лучше поступить в той или иной ситуации. Спокойно реагирует, если что-то делаешь не так, видно, что она действительно стремится научить, страхует при необходимости. Я вижу свой успех в каждом занятии. Она настоящий профессионал и хороший человек. Очень рекомендую Майю, она способная качество обучить вождению.
Здравствуйте! Меня зовут Елизавета. Я сегодня сдала на права и хочу выразить большую благодарность инструктору Майе (в виде отзыва). Все подробно рассказала про маршрут, показала подводные камни. Всегда была на связи и поддерживала.
От всей души рекомендую занятия с Майей. Полезно и очень приятно общаться
Яков –инструктор «от бога». Корректный, спокойный и внимательный. Чувствуется что не занимается «отбывальщиной» — урок отрабатывается качественно и минуту в минуту!
Мне понравился его подход к обучению: в процессе урока после выполнения задания он помогает понять где и какую ошибку совершила и доступно объясняет — как это исправить.
После автошколы мое самое большое достижение было — ехать по прямой на 2-й передаче. Все остальные маневры были «смерти подобны». Боялась всего: ускорения, перестроения, поворотов и разворотов. Как оказалось, еще и техника вождения так себе! Парковка в условиях города оказалась не под силу (конусов же нет!).
Яков помог справится с этим, появилась уверенность за рулем и даже стало нравиться!
Очень рекомендую!
Спасибо Светлане за подготовку к сдаче экзамена в ГАИ по Пяловскому маршруту. Брал несколько уроков, отработали все от и до, подтянул слабые места и вот я с правами)
Рекомендую
Светлана — шикарный инструктор и человек! Пришла к ней после автошколы, чтобы подготовиться по маршруту ГАИ, за одно занятие с ней узнала больше, чем за всё проведённое время с инструктором автошколы. Очень четко, подробно, доступно учит вождению. Благодаря ее ориентирам все упражнения с парковками, разворотами, поворотами выполняешь потом на ура! Занятия всегда проходят в комфортной, позитивной обстановке и очень продуктивно. Выражаю Светлане огромнейшую благодарность, которую просто не передать словами! Светлана, вы лучшая! Всем советую и рекомендую!
Хочу сказать огромное СПАСИБО Светлане. Именно благодаря занятиям с ней у меня получилось сдать экзамен. Пришла фактически нулёвая после автошколы. Светлана терпеливо, очень профессионально обучила меня всем необходимым вещам. На экзамене я парковалась идеально и не задумываясь. Светлана также шла мне навстречу, подстраивалась под мой негибкий график, находила возможность заниматься в удобное для меня время. Замечательный инструктор!
Огромнейшее спасибо Светлане! За одно занятие рассказала и показала все премудрости парковки, все доступно и понятно объяснила. Как итог — успешная сдача в ГАИ!
Хочу сказать большое спасибо Светлане за подготовку к экзаменам на Лобненском маршруте ГИБДД. Хочется отметить высокий профессионализм, заинтересованность в качественной подготовке будущего водителя, ее умение удобно составить график занятий ( Светлана работает и в вечерние часы). Отдельные слова благодарности за обучение парковкам. Некоторые ориентиры, работающие на 100%, Светлана нашла сама ( ни в одном ролике на Ютюбе ориентир для движения на прямых колесах при параллельной парковке я не встретила, это ее личная! разработка). Благодаря Светлане, тренировкам с ней, я самостоятельно сдала экзамен. Всего Вам самого доброго, ещё раз СПАСИБО!
У Майи я оказалась случайно, и это как раз та случайность, что называется удачей. Отработка лобненского маршрута и парковки превратилась в увлекательный захватывающий процесс, и в этом заслуга инструктора. Майя все объяснения и замечания делает спокойно, точно и очень профессионально. Каждый элемент прорабатывается до уверенного правильного выполнения. Майя внимательный, отзывчивый, чуткий человек и профессиональный инструктор. Экзамен сдан!
Всем рекомендую: обращайтесь к Майе!
Майя, спасибо Вам большое!
Хочу сказать огромное спасибо инструктору Асе за профессионализм! Научила водить, помогла стать уверенней на дороге. Она доброжелательная, веселая и дружелюбная, но при этом объясняет четко и понятно, благодаря ей с нуля научилась водить. На ее уроки я шла как на праздник
Хочу, сказать огромное спасибо Светлане!
Пришла к ней после автошколы, вообще с нулевым опытом, Света очень четко и ясно объясняла все задания, как их выполнять и что делать нельзя))) она просто на отлично знает маршрут и все подводные камни, подбирает все ориентиры для парковки под Вас так, что вы потом паркуетесь как бог
Только что была первая и успешная сдача в гаи. Сразу первое, что захотелось сделать, написать отзыв о Светлане. До нее у меня было 3 инструктора от автошколы люкс в Отрадном, 52 часа практики и пришла я к ней нулевая вообще
Огромное спасибо Асе!!! Брала у неё 2 занятия по маршруту Строгино перед экзаменом.
Очень понравилось с ней ездить, все чётко объясняла, показывала, рассказала о тонкостях и нюансах.
Также порекомендовала посмотреть дополнительно видео.
После занятий с ней, сдала экзамен, благодарна от всей души!!!
Ася отличный инструктор, большой профессионал, очень доходчиво и понятно объяснила каждый нюанс, отличней инструктор, очень рад, что попал именно к ней!
Асия замечательно и профессионально преподаёт уроки вождения! Плюс доброжелательная и спокойная, что немаловажно для инструктора. Огромное спасибо Асие! Сдала экзамен с её помощью! Успехов, милая Асия!
Инструктор очень замечательный, просто отличный! Хорошо и терпеливо всё объясняет, все нюансы до мелочей! В автошколе научили только возить себя на площадку и обратно. Поэтому взял дополнительные занятия после автошколы, чтобы научиться левым и правым поворотам и разворотам. Указывает на ошибки, он реально учит ездить! Буду заниматься у него до тех пор, пока не научусь нормально ездить в условиях, когда другие часто нарушают. Плюс попрактикуюсь на Лада Гранта с МКПП.
Ася — великолепный инструктор, настоящий профессионал своего дела и прекрасный человек. Я занималась с ней по окончании автошколы. Ася помогла мне подготовиться к экзамену в ГИБДД, подробнейшим образом разбирая каждый маневр и объясняя все детали его выполнения. После занятий в автошколе у меня были проблемы с выполнением некоторых маневров, которые Ася успешно ликвидировала. Занятия проходили в спокойной и доброжелательной обстановке. Ася не только занималась со мной вождением, но и поддерживала меня психологически, помогала справиться с волнением и неуверенностью. Благодаря занятиям с Асей я сдала экзамен и получила права. Огромная благодарность Асе! Рекомендую всем этого замечательного инструктора.
Занимались со Светланой несколько раз, чтобы избавиться от страха вождения. Прекрасный инструктор, все объясняет понятно, не повышает голос, всегда с позитивным настроем! Прислушивается ко всем пожеланиям (ездили на заправку, по МКАД, учились парковаться). От занятий только положительные эмоции!
Комментарий со страницы: Автоинструктор Ася
Диана
Огромные спасибо Асе, с ней очень комфортно заниматься, перед сдачей экзамена переживает как за родного. Очень профессиональна, объясняет все очень понятно и отрабатывает до последнего, сдала с 3 раза сама.