Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой деталь от подвески машины. Она отвечает за снижение крена при повороте или маневрах. Можно с уверенностью сказать, что эта деталь очень важна. Но помимо данной задачи, стабилизатор отлично способен создать баланс при возникновении крена между задней и передней осью машины. Некоторые водители считают, что данная проблема решается путем установки пружин с сильной жесткостью. Но, к сожалению, это нельзя считать полноценной деталью. Пружины скорее выполняют роль дополнения, при этом снижая комфорт. Рассмотрим, что такое СПУ и его принцип работы.
Если внимательно прочитать название элемента, то станет ясно, что он контролирует устойчивость транспортного средства в определенные моменты движения. Получается, что он играет роль еще одной пружины.
Внешний вид стабилизатора, независимо от модели авто, всегда одинаковый. Он выглядит как прут, который согнут по размерам стоек или других деталей подвески. Строение напоминает торсион. Устанавливается либо на заднюю, либо на переднюю ось. Стабилизатор не устанавливают на машины с торсионной балкой.
Принцип работы детали основывается на перераспределении нагрузки между деталями подвески. Когда машина во время езды кренится, то стабилизатор заставляет стойки смещаться, при этом стержень начинает закручиваться.
Транспортное средство заваливается в бок - в данный момент деталь поднимает кузов, а с другой стороны опускает его. Таким образом, получается, что машина выравнивается по отношению к дороге.
Конструкция детали надежная и очень простая. Стабилизатор состоит из него самого, двух стоек-тяги и хомутов с вкладышами крепления. Сам СПУ изготавливается из качественной стали, которая прошла термическую обработку и дополнительное упрочнение. Бывают элементы, созданные из толстостенных труб. Срок службы СПУ очень большой и может быть выше, чем у всего автомобиля.
Стойки-тяги, которых в стабилизаторе две, работают на растяжение и сжатие. Длина зависит от конструкции подвески и габаритов машины. Узлы крепления, в свою очередь, являются хомутами на болтах. Вкладыши обладают упругими свойствами и изготавливаются из полимерных веществ.
Стабилизаторы бывают передними и задними. В некоторых машинах задний элемент не ставят. Обычно этого лишены легковые автомобили. Что касается переднего, то он устанавливается в любом случае.
Помимо этого, существует еще активный стабилизатор, который является управляемым. Он меняет жесткость в зависимости от типа дороги и самого движения. На крутых поворотах создается сильная жесткость, а на грунтовой дороге средняя. При езде по бездорожью этот элемент отключается.
В гидравлической системе за жесткость отвечает привод. Его конструкция также отличается от уже установленной гидросистемы.
Основным преимуществом СПУ является то, что он делает наклон автомобиля минимальным на поворотах и при езде на большой скорости. Езда становится безопасной. Транспортное средство не опрокинется.
К недостаткам СПУ относят:
1. Уменьшение хода подвески. Но этот недостаток проявляет себя на внедорожниках. Во время езды по нормальной дороге никаких проблем не возникает. Водитель может спокойно перемещаться. А когда ТС выезжает на плохую дорогу, одно из колес теряет опору, проходимость машины снижается в связи с этим.
2. Повышенная нагрузка на стойки амортизаторов. Это еще один существенный минус машины. Детали выходят из строя быстрее и нуждаются в постоянном обслуживании.
Если внедорожный автомобиль покупается для реальной езды по бездорожью, то перед приобретением водителю стоит обратить внимание на возможность отключить стабилизатор и наличие адаптивной подвески.
На машинах с высокой проходимостью стабилизаторы используются довольно интересно. Например, на внедорожниках бренда Ниссан устанавливается отключаемый СПУ на заднюю ось. Это позволяет уменьшить случайность потери колесами дорожного покрытия. Гидроцилиндры получили возможность отключения, заменив собой стойки. Отключать механизм можно лишь при медленном движении, не более 20 километров в час.
Гидроцилиндры были также установлены на машины Тойота. Транспортные средства Лэнд Крузер и Прадо теперь могут отлично передвигаться и по ровным дорогам, и по неровным. Инженеры заменили одну опору стабилизатора на гидроцилиндр с электронным управлением. Электроника автоматически следит за положением кузова, высчитывает разные моменты перемещения, а затем меняет характеристики стабилизаторов.
Выяснив, что такое стабилизатор поперечной устойчивости принцип работы, водитель должен знать о распространенных неисправностях. Поломка стоек является одной из них. Обнаружить проблему можно невооруженным глазом. Неисправность проявляет себя ухудшением управляемости, то есть машина не слушает руль. Также водитель может заметить увеличение крена во время поворотов. Вместе с этим поломка стоек сопровождается раскачиванием, когда транспортное средство качает при торможении. Ну и самое распространенное явление - посторонние звуки. Проверить поломку можно самостоятельно. Нужно вывернуть колеса и покачать элемент руками. Появление люфта говорит о поломке. В этом случае нужно заменить стойку, так как ездить со сломанной запрещено. Это может привести к аварии.
Помимо стоек, деформироваться может стержень СПУ. Проявления аналогичны тем, что возникают при поломке стоек. Чтобы убедиться в наличии проблемы, необходимо визуально осмотреть штангу. Если есть искривления, то нужно заменить деталь на новую, так как это тоже может привести к ДТП.
Из нашего материала стало понятно, для чего нужен стабилизатор поперечной устойчивости и как он работает. Если говорить простыми словами, то он предотвращает крены, улучшает управляемость. Но, к сожалению, при езде по плохим дорогам, СПУ может вредить из-за того, что уменьшает ход амортизатора. Самыми часто встречающимися неисправностями считаются поломка стоек и деформирование штанги. Автоинструктор в Люблино предупреждает, что ездить с выявленными проблемами нельзя, так как это приведет к ухудшению управляемости.
Асия замечательно и профессионально преподаёт уроки вождения! Плюс доброжелательная и спокойная, что немаловажно для инструктора. Огромное спасибо Асие! Сдала экзамен с её помощью! Успехов, милая Асия!
Инструктор очень замечательный, просто отличный! Хорошо и терпеливо всё объясняет, все нюансы до мелочей! В автошколе научили только возить себя на площадку и обратно. Поэтому взял дополнительные занятия после автошколы, чтобы научиться левым и правым поворотам и разворотам. Указывает на ошибки, он реально учит ездить! Буду заниматься у него до тех пор, пока не научусь нормально ездить в условиях, когда другие часто нарушают. Плюс попрактикуюсь на Лада Гранта с МКПП.
Ася — великолепный инструктор, настоящий профессионал своего дела и прекрасный человек. Я занималась с ней по окончании автошколы. Ася помогла мне подготовиться к экзамену в ГИБДД, подробнейшим образом разбирая каждый маневр и объясняя все детали его выполнения. После занятий в автошколе у меня были проблемы с выполнением некоторых маневров, которые Ася успешно ликвидировала. Занятия проходили в спокойной и доброжелательной обстановке. Ася не только занималась со мной вождением, но и поддерживала меня психологически, помогала справиться с волнением и неуверенностью. Благодаря занятиям с Асей я сдала экзамен и получила права. Огромная благодарность Асе! Рекомендую всем этого замечательного инструктора.
Занимались со Светланой несколько раз, чтобы избавиться от страха вождения. Прекрасный инструктор, все объясняет понятно, не повышает голос, всегда с позитивным настроем! Прислушивается ко всем пожеланиям (ездили на заправку, по МКАД, учились парковаться). От занятий только положительные эмоции!
Я получила права и до сих пор не могу поверить в то, что у меня, наконец, получилось! Асе буквально за считанные занятия удалось научить мастерски парковаться, как выезжать так, чтобы не попасть задними колесами на сплошные, как заезжать и выезжать из кругового перекрестка, как сделать правильный разворот напротив парковочного места… При этом весь маршрут мне был ранее знаком, все-таки 4 попытки сдать вождение с автошколой, но Ася открыла мне ее заново, объясняя и раскрывая тонкости всего экзаменационного маршрута. Я особенно ценю в людях ответственность, пунктуальность, сконцентрированность, требовательность как по отношению к себе, так и другим. Ася — удивительный инструктор и профессионал своего дела! Я считаю, что мне очень повезло с ней и сдача экзамена, между прочим, без единой ошибки — огромная ее заслуга! Не только я выражаю искреннюю признательность и благодарность, так и вся моя семья!
Светлана — настоящий профессионал своего дела и очень приятный в общении человек! Она понятно объясняет ситуации на дороге, делится личным опытом, поддержит, если нервничаешь и не уверена, и самое главное — всегда похвалит за достижения. Занятия со Светланой проходят спокойно, позитивно, информативно, уверенно и с удовольствием. Если хотите в самые короткие сроки научиться водить с нуля и до уверенного участника дорожного движения — вам к Светлане! Огромное спасибо Светлане.
Прошла обучение а автошколе, были инструктора, на тот момент я думала профессионалы своего дела, пока не встретила Асю. Была приятно удивлена проведенными занятиями, на столько всё было грамотно. До неё было страшно идти на экзамены, но после двух занятий с Асей с уверенностью пошла и сдала! Ася, огромная Вам благодарность! Рекомендую.
Выражаю огромную благодарность Светлане! Всему научит, если что-то не получается будет объяснять и выполнять пока маневр не получится идеально. Спасибо за терпение и дружескую атмосферу за рулем.
Асе огромное спасибо за подготовку к экзамену: легко, дружелюбно, спокойно подготовились, но вместе с тем отработали весь маршрут до совершенства! Не только профессионал своего дела, но и самый большой Ваш болельщик на всех этапах обучения. В рамках подготовки к экзамену Ася не только рассказывает Вам о самых последних обновлениях по маршруту, о которых многие не знают в принципе, но и всегда присылает дополнительные материалы, относящиеся к экзамену. Если Вы уже испытали какое-то разочарование от опыта общения с инструкторами, то я Вам искренне желаю попробовать позаниматься с Асей: Вы не только проработаете все волнующие Вас вопросы, но и получите поддержку и понимание со стороны инструктора во всех ситуациях. Сегодня я сдала экзамен в ГИБДД, и всё благодаря занятиям с Асей! Всем успехов в обучении, а Асе благодарных учеников.
Ася чудесный инструктор! За 4 занятия подготовились к пересдаче города. Инструктор показала все подводные камни маршрутов и поделилась видео разборами. В день экзамена звонила спросить как дела — очень высокий уровень профессионализма и эмпатии!
Хочу выразить Асе огромную благодарность за труд! Настоящий профессионал своего дела! Я обучаюсь вождению с нуля у Аси, за 15 занятий чувствую значительный прогресс! Мне очень нравится, что Ася даёт подробные комментарии к моим ошибкам и даёт огромное количество ценных знаний! Ценю индивидуальный подход, терпение и профессионализм!
Хочу выразить огромную благодарность Асе!!! Она научила меня всем тонкостям вождения автомобиля. Сначала у меня был инструктор, который молчал во время урока и лишь иногда корректировал руль и на вопрос отвечал вопросом. Я просто водила машину по кругу и по началу думала, наверное так должно быть. Потом поняла, что что -то не так… С Асей урок вождения приобрел смысл, понимание, что и как нужно делать, куда смотреть, и какие маневры совершать. Ася супер профессионал своего дела!!! Грамотный педагог!!! Очень чуткий и внимательный человек!!! Спасибо огромное!!!
Ася, помогла мне сдать экзамен по маршруту Строгино! Разборы самых сложных для меня упражнений, таких как: парковка, бокс, разворот, были объяснены на ура! Спасибо большое!
Здравствуйте! Занималась с Асей 2 занятия. За эти дни инструктор подробно и наглядно объяснила маршрут Строгино и обратила внимание на сложные моменты. На все вопросы, которые меня волновали, Ася давала четкий и понятный ответ за что ей — спасибо!
У меня было 4 инструктора и много непонимания, почему люди к которым я хожу меня не учат, почему с каждым занятием у меня появляется все больше и больше вопросов. Ася- человек который вкладывает в каждого ученика частичку себя, таких инструкторов мало. За несколько занятий я чувствовала себя на дороге так, будто вожу всю жизнь. Благодаря ее наставлениям, я смогла сдать экзамен без единой ошибки, мы проработали все мелочи, Ася всегда помогала и была на связи 24/7. Я очень рекомендую этого наставника, потому что лучше нет
Ася — профессионал своего дела, имеет реально огромный опыт вождения, нашла ко мне индивидуальный подход, умеет доносить информацию.
Занимался на маршруте Строгино за день до экзамена, за 4 академических часа объяснила все все нюансы маршрута, привила навыки уверенной парковки. Сегодня успешно сдал экзамен. Определенно пять звезд ★★★★★
Рекомендую всем данного инструктора. Марина это большой профессионал своего дела. Очень воспитанная и сдержанная девушка. Объясняет очень терпеливо и доходчиво. Занятия проходят в лёгкой и непринуждённой атмосфере. Время занятий пролетает просто незаметно.
Марина — лучший инструктор, который у меня был. От неё узнала много фишек по парковке и вождению, которые не рассказывали мужчины-инструкторы. Не было стеснения задавать вопросы, потому что Марина всегда подробно и охотно на них отвечала. Супер-комфортный инструктор.
Марина Владимировна, cпасибо вам большое за терпение, за старание и за вашу учёбу. Благодаря вам сидя за рулём первый раз в своей жизни научилась многому. Так держать
Комментарий со страницы: Автоинструктор Ася
Гамлет
Ася отличный инструктор, большой профессионал, очень доходчиво и понятно объяснила каждый нюанс, отличней инструктор, очень рад, что попал именно к ней!